Development of the efficient competitiveness mechanism for maritime transport enterprises

O. Gaponiuk, D. O. Charkina
{"title":"Development of the efficient competitiveness mechanism for maritime transport enterprises","authors":"O. Gaponiuk, D. O. Charkina","doi":"10.30838/p.es.2224.230419.140.481","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"125 УДК 338.47:656.6 ФОРМУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОГО МЕХАНІЗМУ КОНКУРЕНТОЗДАТНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ МОРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ DOI 10.30838/ P.ES.2224.230419.140.481 Гапонюк О. І., к.е.н., Чаркіна Д. О. Маріупольський державний університет, м. Маріуполь У статті досліджено сучасний стан морського транспорту, визначено динаміку та перспективи розвитку, наведено основні переваги морської галузі. Так, зазначено, що глобалізаційні процеси, якими характеризується поточний стан розвитку світової економіки, обумовлюють активізацію міждержавних господарських зв’язків, що дуже посилює роль транспорту, зокрема морського, адже він є головною опорою глобалізації у зв’язку з великою протяжності водного простору, що розділяє основні економічні регіони світу. Окреслено, що морський транспорт є центральним компонентом міжнародних транспортних мереж, які обслуговують виробничо-збутові ланцюги і міжнародну торгівлю. Відповідно ця галузь повинна постійно нарощувати свої конкурентні переваги для подальшого зростання загального рівня конкурентоспроможності національної економіки. Одним з ключових елементів транспортної системи країн являються підприємства водного транспорту, адже саме на цей вид транспорту припадає найбільша частина вантажообігу в міжнародних перевезеннях, адже водний транспорт, зокрема морський, грає важливу роль в забезпеченні інтеграції країн до світового господарства. Було доведено, що явища конкуренції та конкурентних переваг є ключовими факторами розвитку підприємств морської галузі, які повинні постійно нарощувати свої конкурентні переваги для подальшого зростання загального рівня конкурентоспроможності національної економіки. Також було визначено, що одним із найвагоміших факторів, який є запорукою високого рівня конкурентоспроможності сучасного морського транспорту є портове господарство, що зумовлює необхідність формування заходів щодо підвищення конкурентоспроможності морських портів. Так, значна увага, була приділена основним напрямкам підвищення конкурентоспроможності портової галузі держави. У статті, авторами, визначено проблематику оцінки механізмів забезпечення конкурентоспроможності підприємств портового господарства з точки зору підходів таких, як процесний, маркетинговий та кластерний.","PeriodicalId":232891,"journal":{"name":"Economic scope","volume":"108 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-04-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Economic scope","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.30838/p.es.2224.230419.140.481","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

125 УДК 338.47:656.6 ФОРМУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОГО МЕХАНІЗМУ КОНКУРЕНТОЗДАТНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ МОРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ DOI 10.30838/ P.ES.2224.230419.140.481 Гапонюк О. І., к.е.н., Чаркіна Д. О. Маріупольський державний університет, м. Маріуполь У статті досліджено сучасний стан морського транспорту, визначено динаміку та перспективи розвитку, наведено основні переваги морської галузі. Так, зазначено, що глобалізаційні процеси, якими характеризується поточний стан розвитку світової економіки, обумовлюють активізацію міждержавних господарських зв’язків, що дуже посилює роль транспорту, зокрема морського, адже він є головною опорою глобалізації у зв’язку з великою протяжності водного простору, що розділяє основні економічні регіони світу. Окреслено, що морський транспорт є центральним компонентом міжнародних транспортних мереж, які обслуговують виробничо-збутові ланцюги і міжнародну торгівлю. Відповідно ця галузь повинна постійно нарощувати свої конкурентні переваги для подальшого зростання загального рівня конкурентоспроможності національної економіки. Одним з ключових елементів транспортної системи країн являються підприємства водного транспорту, адже саме на цей вид транспорту припадає найбільша частина вантажообігу в міжнародних перевезеннях, адже водний транспорт, зокрема морський, грає важливу роль в забезпеченні інтеграції країн до світового господарства. Було доведено, що явища конкуренції та конкурентних переваг є ключовими факторами розвитку підприємств морської галузі, які повинні постійно нарощувати свої конкурентні переваги для подальшого зростання загального рівня конкурентоспроможності національної економіки. Також було визначено, що одним із найвагоміших факторів, який є запорукою високого рівня конкурентоспроможності сучасного морського транспорту є портове господарство, що зумовлює необхідність формування заходів щодо підвищення конкурентоспроможності морських портів. Так, значна увага, була приділена основним напрямкам підвищення конкурентоспроможності портової галузі держави. У статті, авторами, визначено проблематику оцінки механізмів забезпечення конкурентоспроможності підприємств портового господарства з точки зору підходів таких, як процесний, маркетинговий та кластерний.
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
建立海上运输企业有效竞争机制
125 UDC 338.47:656.6 FORMATION OF THE ECONOMIC MECHANISM OF COMPETITIVENESS OF MARITIME TRANSPORT ENTERPRISES DOI 10.30838/ P.ES.2224.230419.140.481 Gaponiuk O. I.,Ph. Charkina D. O. 马里乌波尔国立大学,马里乌波尔、Charkina D. O. 马里乌波尔国立大学,马里乌波尔 文章对海运现状进行了调查,确定了发展的动力和前景,并介绍了海运业的主要优势。文章指出,全球化进程是当前世界经济发展的特点,导致国家间经济关系的加强,这大大提高了运输,特别是海运的作用,因为海运是全球化的主要支柱,因为世界主要经济区域之间有很大的水域空间。据概述,海运是为供应链和国际贸易服务的国际运输网络的核心组成部分。因此,该行业必须不断增强其竞争优势,以进一步提高国民经济的整体竞争力水平。水运企业是各国运输系统的关键要素之一,因为这种运输方式在国际运输的货物周转量中占最大份额,水运,尤其是海运,在确保各国融入全球经济方面发挥着重要作用。事实证明,竞争现象和竞争优势是海运企业发展的关键因素,海运企业必须不断增强自身的竞争优势,以进一步提高国民经济的整体竞争力水平。同时还确定,保证现代海运具有高水平竞争力的最重要因素之一是港口部门,这就需要制定提高海港竞争力的措施。因此,提高国家港口业竞争力的主要方向受到了极大关注。在这篇文章中,作者从流程、营销和集群等方法方面界定了确保港口企业竞争力的机制评估问题。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
PROBLEMS OF STATE REGULATION AND STRATEGIC DEVELOPMENT OF PIPELINE TRANSPORT OF UKRAINE AND WAYS TO SOLVE THEM STATE AVIATION SERVICE OF UKRAINE: INSTITUTIONAL STRUCTURE, ROLE AND DEVELOPMENT TRAJECTORY MODELLING A FORENSIC ECONOMIC EXPERTISE IMPLEMENTATION OF THE SOCIAL PROTECTION POLICY AT THE REGIONAL LEVEL ASSESSMENT OF THE ECONOMIC EFFICIENCY OF THE IMPLEMENTATION OF THE PRECISION AGRICULTURE SYSTEM
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1