{"title":"PROTECTIVE PILE CONSTRUCTIONS OF TRESTLE SUPPORTS “STREAMLINED” BY SOIL OF LANDSLIDES","authors":"S. Matsii, Dar’ia Leier, Aleksandr Riabukhin","doi":"10.15593/2224-9826/2017.4.02","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Получена: 05 июля 2017 Принята: 22 августа 2017 Опубликована: 15 декабря 2017 Оползневые процессы широко распространены в горной местности. Их активизация приводит к существенным ежегодным убыткам, угрожает безопасной эксплуатации зданий и сооружений, здоровью и жизни людей, нарушает транспортное сообщение между городами. Однако при подготовке к Олимпийским играм в г. Сочи появилась необходимость устройства автомобильных и железных дорог на оползневых склонах в эстакадном варианте. Мероприятия активной защиты фундаментов опор эстакад (линейные сооружения, полностью перекрывающие оползень) в данной ситуации нерациональны и экономически не оправданы. В связи с этим рассмотрена возможность устройства локальных сооружений, перенаправляющих вектор смещения грунтов, а не полностью стабилизирующих склон («обтекаемых»). Для разработки эффективных и надежных защитных конструкций было проведено исследование взаимодействия отдельно стоящих «обтекаемых» сооружений на свайном основании с глинистыми грунтами оползней. В ходе работы были проанализированы области развития пластических деформаций грунтового массива, вплоть до разрушения структуры грунта. Исследование проводилось как для линейных «обтекаемых» сооружений, так и для сооружений, расположенных «клином» (под углом). Получены зависимости предельного давления обтекания от прочностных характеристик грунта и диаметра свай, а также определены давления, приходящиеся на каждую сваю в ряду. По результатам проведенных исследований разработаны методика расчета и рекомендации для проектирования защитных свайных сооружений, «обтекаемых» глинистыми грунтами оползней. Полученные результаты были использованы при строительстве ответственных объектов Краснодарского края, а также были отражены в отраслевых дорожных документах ОДМ 218.2.033–2013 и ОДМ 218.2.050–2015.","PeriodicalId":287483,"journal":{"name":"PNRPU Construction and Architecture Bulletin","volume":"25 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"2","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"PNRPU Construction and Architecture Bulletin","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.15593/2224-9826/2017.4.02","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 2
Abstract
Получена: 05 июля 2017 Принята: 22 августа 2017 Опубликована: 15 декабря 2017 Оползневые процессы широко распространены в горной местности. Их активизация приводит к существенным ежегодным убыткам, угрожает безопасной эксплуатации зданий и сооружений, здоровью и жизни людей, нарушает транспортное сообщение между городами. Однако при подготовке к Олимпийским играм в г. Сочи появилась необходимость устройства автомобильных и железных дорог на оползневых склонах в эстакадном варианте. Мероприятия активной защиты фундаментов опор эстакад (линейные сооружения, полностью перекрывающие оползень) в данной ситуации нерациональны и экономически не оправданы. В связи с этим рассмотрена возможность устройства локальных сооружений, перенаправляющих вектор смещения грунтов, а не полностью стабилизирующих склон («обтекаемых»). Для разработки эффективных и надежных защитных конструкций было проведено исследование взаимодействия отдельно стоящих «обтекаемых» сооружений на свайном основании с глинистыми грунтами оползней. В ходе работы были проанализированы области развития пластических деформаций грунтового массива, вплоть до разрушения структуры грунта. Исследование проводилось как для линейных «обтекаемых» сооружений, так и для сооружений, расположенных «клином» (под углом). Получены зависимости предельного давления обтекания от прочностных характеристик грунта и диаметра свай, а также определены давления, приходящиеся на каждую сваю в ряду. По результатам проведенных исследований разработаны методика расчета и рекомендации для проектирования защитных свайных сооружений, «обтекаемых» глинистыми грунтами оползней. Полученные результаты были использованы при строительстве ответственных объектов Краснодарского края, а также были отражены в отраслевых дорожных документах ОДМ 218.2.033–2013 и ОДМ 218.2.050–2015.