{"title":"La política pública en infraestructura vial de Entre Ríos durante el Gobierno de Héctor Maya, 1946-1950","authors":"Maximiliano Camarda","doi":"10.14409/dee.2023.1.e0024","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"En este trabajo se analizará el proceso de políticas públicas en vialidad que intento impulsar el Gobierno de Maya, sus estrategias y tensiones generadas en torno a ella. En particular nos centraremos en el plan de construcción de la red vial de caminos asfaltados. Para ello, trabajamos con las Memorias de Gobierno, Mensajes de los Gobernadores y la Prensa, en particular “El Diario de Paraná” y “La acción”. Nuestra hipótesis de trabajo es que, durante este periodo se produjo un cambio en la configuración del transporte vial provincial ya que se incluyó el asfalto como eje central de camino.","PeriodicalId":364909,"journal":{"name":"Desarrollo, Estado y Espacio","volume":"59 2-A 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-06-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Desarrollo, Estado y Espacio","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.14409/dee.2023.1.e0024","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
En este trabajo se analizará el proceso de políticas públicas en vialidad que intento impulsar el Gobierno de Maya, sus estrategias y tensiones generadas en torno a ella. En particular nos centraremos en el plan de construcción de la red vial de caminos asfaltados. Para ello, trabajamos con las Memorias de Gobierno, Mensajes de los Gobernadores y la Prensa, en particular “El Diario de Paraná” y “La acción”. Nuestra hipótesis de trabajo es que, durante este periodo se produjo un cambio en la configuración del transporte vial provincial ya que se incluyó el asfalto como eje central de camino.
本文分析了玛雅政府试图推动的道路公共政策的过程，它的策略和围绕它产生的紧张局势。我们将特别关注铺设道路的公路网建设计划。为此，我们与政府的记忆、州长和媒体的信息合作，特别是“El Diario de parana”和“la accion”。我们的工作假设是，在此期间，省级道路运输的配置发生了变化，因为沥青作为道路的中心轴。
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
分享
求助内容：
应助结果提醒方式：
扫码关注我们
