Trafik Simülasyon Yazılımlarına Genel Bakış

Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi Pub Date : 2022-09-20 DOI:10.51513/jitsa.1090209

Sinem Akkaya, Taylan Engin

{"title":"Trafik Simülasyon Yazılımlarına Genel Bakış","authors":"Sinem Akkaya, Taylan Engin","doi":"10.51513/jitsa.1090209","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Bu çalışma, günümüzde araç sayısının artmasına bağlı olarak meydana gelen trafik yoğunluğu durumunu değerlendirmek ve modellemek için kullanılan trafik simülasyon yazılımları arasından seçilen bir grup programın (SUMO, Quadstone Paramics Modeller, Aimsun, Trafficware SimTraffic, CORSIM TRAFVU, PTV Vissim) genel özelliklerini incelemek amacıyla hazırlanmıştır. Trafik bilgisayar simülasyonu, trafik ağlarının ve sistemlerinin trafik modellemesi, planlaması ve geliştirilmesi araştırmalarında yaygın olarak kullanılan bir yöntemdir. Mikroskobik, makroskopik, mezoskopik ve nanoskopik olarak dört kategoride incelenirler. Bazıları sadece bir kategori özelliğine sahipken bazıları da entegre sistemlerdir. Taşıt trafiği sistemleri ve ürettiği sorunlar, küresel olarak artan bir ilgi ve endişe kaynağı olarak öne çıkmaktadır. Karmaşık trafik sistemlerinin modellenmesi ve oluşan karmaşanın çözümü zor bir problemdir. Gerçek hayatta yapılacak denemeler pratik ve kısa zamanlı olmaz. Trafik simülasyon yazılımları uygulama açısından oldukça pratik ve daha kısa zamanlıdır. Bununla birlikte de öngörülen uygulamaların simülasyon ortamında denenmesi ve taşıt trafiğine uyarlanması çok daha çabuk olur. Dolayısıyla oluşan karmaşanın veya sıkışıklığının daha kısa zamanda çözümlenmesi hem mali açıdan hemde zamandan tasarruf sağlar.","PeriodicalId":422081,"journal":{"name":"Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi","volume":"2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-09-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.51513/jitsa.1090209","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Bu çalışma, günümüzde araç sayısının artmasına bağlı olarak meydana gelen trafik yoğunluğu durumunu değerlendirmek ve modellemek için kullanılan trafik simülasyon yazılımları arasından seçilen bir grup programın (SUMO, Quadstone Paramics Modeller, Aimsun, Trafficware SimTraffic, CORSIM TRAFVU, PTV Vissim) genel özelliklerini incelemek amacıyla hazırlanmıştır. Trafik bilgisayar simülasyonu, trafik ağlarının ve sistemlerinin trafik modellemesi, planlaması ve geliştirilmesi araştırmalarında yaygın olarak kullanılan bir yöntemdir. Mikroskobik, makroskopik, mezoskopik ve nanoskopik olarak dört kategoride incelenirler. Bazıları sadece bir kategori özelliğine sahipken bazıları da entegre sistemlerdir. Taşıt trafiği sistemleri ve ürettiği sorunlar, küresel olarak artan bir ilgi ve endişe kaynağı olarak öne çıkmaktadır. Karmaşık trafik sistemlerinin modellenmesi ve oluşan karmaşanın çözümü zor bir problemdir. Gerçek hayatta yapılacak denemeler pratik ve kısa zamanlı olmaz. Trafik simülasyon yazılımları uygulama açısından oldukça pratik ve daha kısa zamanlıdır. Bununla birlikte de öngörülen uygulamaların simülasyon ortamında denenmesi ve taşıt trafiğine uyarlanması çok daha çabuk olur. Dolayısıyla oluşan karmaşanın veya sıkışıklığının daha kısa zamanda çözümlenmesi hem mali açıdan hemde zamandan tasarruf sağlar.

查看原文

微信好友朋友圈 QQ好友复制链接

本刊更多论文

本研究旨在研究一组交通模拟软件程序（SUMO、Quadstone Paramics Models、Aimsun、Trafficware SimTraffic、CORSIM TRAFVU、PTV Vissim）的一般特性，这些程序用于评估和模拟因车辆数量增加而出现的交通密度情况。交通计算机模拟是交通建模、规划和交通网络及系统开发研究中广泛使用的一种方法。交通计算机模拟可分为四类：微观、宏观、中观和纳米。其中有的只有一类，有的则是综合系统。车辆交通系统及其产生的问题越来越受到全球的关注和重视。为复杂的交通系统建模并解决由此产生的复杂问题是一个难题。现实生活中的实验既不实用，时间又短。交通模拟软件在应用方面非常实用，而且时间短。此外，在模拟环境中测试设想的应用并使其适应车辆交通也要快得多。因此，在较短时间内解决混乱或拥堵问题，既节省资金，又节省时间。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文去求助

来源期刊

Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi

自引率

0.00%

发文量