Resiliência na cadeia de suprimentos

I. Gomes
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Abstract

Sistemas aparentemente robustos falham, o que ocorre devido a eventos imprevistos. A exploração e a pesquisa dos mecanismos por trás da falha revelaram que aqueles capazes de sobreviver não são necessariamente os robustos, mas sim os resilientes. Este fato tem proporcionado um fluxo de pesquisas sobre a resiliência de sistemas complexos em diferentes áreas, dentre elas a Cadeia de Suprimentos (CS). No entanto, o principal ponto de preocupação é: por que algumas organizações entram em colapso diante de altos níveis de tensão, enquanto outras prosperam, tornando-se prontas para enfrentar novos desafios? Resiliência tem sido cada vez mais debatida na CS, que está sujeita a diversos tipos de distúrbios em decorrência da globalização. Tais distúrbios precisam ser analisados e enfrentados e, ao se estudar seus processos, deve-se fazer uso de metodologias que possam auxiliar numa melhor tomada de decisão. Este trabalho visa compreender como a comunidade acadêmica tem tratado o tema resiliência na CS, e usará como pano de fundo 10 diferentes facilitadores. E será finalizado com uma discussão entre esses facilitadores e projetos desenvolvidos na empresa Volvo do Brasil, na área de pós-venda de peças de veículos pesados e semi-pesados.,
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供应链的弹性
看似健壮的系统会因为不可预见的事件而失败。对失败背后机制的探索和研究表明,能够生存下来的不一定是强健的,而是有弹性的。这一事实为复杂系统在不同领域的弹性提供了大量的研究,其中包括供应链(CS)。然而,主要的担忧是:为什么一些组织在高度紧张的情况下崩溃,而另一些组织却兴旺发达,准备好迎接新的挑战?由于全球化,CS受到各种类型的干扰,人们对弹性的讨论越来越多。必须分析和处理这种干扰,在研究其过程时,必须使用有助于更好决策的方法。这项工作旨在了解学术界是如何处理CS的弹性主题的,并将使用10个不同的促进者作为背景。最后,将对这些促进者和沃尔沃巴西公司在重型和半重型车辆零部件售后领域开发的项目进行讨论。
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