Á. Madridano, A. Al-Kaff, David Martín, A. Escalera, J. M. Armingol
{"title":"Método de planificación de trayectorias múltiples para enjambre de UAVs","authors":"Á. Madridano, A. Al-Kaff, David Martín, A. Escalera, J. M. Armingol","doi":"10.17979/SPUDC.9788497497169.741","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"espanolLos avances en robotica han provocado la aparicion del uso cooperativo y autonomo de distintos tipos de vehiculos,lo que permite completar de manera mas eficiente diferentes tipos de trabajos. Uno de los aspectos fundamentales relacionados con esta colaboracion es la planifcacion de rutas seguras, de tal manera, que se pueda garantizar el movimiento libre de colisiones de cada uno de los vehiculos por el area de trabajo. Por este motivo, se propone una planificacion de rutas multiples para un enjambre de Vehiculos Aereos No tripulados basado en la creacion de Hojas de Rutas Probabilisticas. El objetivo del trabajo es la implementacion de un metodo para la construccion de trayectorias seguras para cada uno de los agentes del enjambre en diversas situaciones, tales como: alcanzar un unico objetivo de manera conjunta, o dividirse para alcanzar diferentes ubicaciones con los de diversos vehiculos que conforman el enjambre (caso etiquetado y no etiquetado). Para ello, se emplearia Hojas de Rutas Probabilisticas, demostrando que aportan una solucion eficiente al problema de planificacion de multiples rutas. Ademas, se propone la integracion de esta solucion en una arquitectura en ROS que permita, en primera instancia obtener resultados dentro del entorno de simulacion Gazebo y, en un futuro, una sencilla implementacion de los algoritmos presentados en una ota de vehiculos real. Los resultados obtenidos muestran un rendimiento optimo en cuanto a tiempo de computo para las distintas situaciones propuestas y, la posible integracion en un framework versatil como ROS EnglishAdvances in robotics have resulted in the appearance of cooperative and autonomous use of dfferent types of vehicles, in order to complete different types of work more effciently. One of the fundamental aspects that allows to achieve this collaboration is the planning of safe routes, in such a way that it is possible to guarantee the free movement of collisions of each one of the vehicles by the work area. For this reason, in this work, it is proposed to plan multiple routes for a swarm of Unmanned Aerial Vehicles based on the creation of Probabilistic Road Maps. The objective is the implementation of a method that allows the construction of safe trajectories for each one of the agents of the swarm when a joint objective is desired, a labeled objective or when there are several objectives to be completed and several vehicles are available to do so ( unlabeled ), demonstrating that probabilistic roadmaps constitute a fast and effective method for the establishment of multiple routes. In addition, it is proposed to integrate this solution in an ROS architecture that allows, in the first instance, to obtain results within the Gazebo simulation environment and, in the future, a simple implementation of the algorithms presented in a real eet of vehicles. The results obtained show optimum performance in terms of computing time for the different situations proposed and possible integration into a versatile framework such as ROS.","PeriodicalId":189601,"journal":{"name":"XL Jornadas de Automática: libro de actas (Ferrol, 4-6 de septiembre de 2019)","volume":"6 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-06-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"XL Jornadas de Automática: libro de actas (Ferrol, 4-6 de septiembre de 2019)","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.17979/SPUDC.9788497497169.741","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract
espanolLos avances en robotica han provocado la aparicion del uso cooperativo y autonomo de distintos tipos de vehiculos,lo que permite completar de manera mas eficiente diferentes tipos de trabajos. Uno de los aspectos fundamentales relacionados con esta colaboracion es la planifcacion de rutas seguras, de tal manera, que se pueda garantizar el movimiento libre de colisiones de cada uno de los vehiculos por el area de trabajo. Por este motivo, se propone una planificacion de rutas multiples para un enjambre de Vehiculos Aereos No tripulados basado en la creacion de Hojas de Rutas Probabilisticas. El objetivo del trabajo es la implementacion de un metodo para la construccion de trayectorias seguras para cada uno de los agentes del enjambre en diversas situaciones, tales como: alcanzar un unico objetivo de manera conjunta, o dividirse para alcanzar diferentes ubicaciones con los de diversos vehiculos que conforman el enjambre (caso etiquetado y no etiquetado). Para ello, se emplearia Hojas de Rutas Probabilisticas, demostrando que aportan una solucion eficiente al problema de planificacion de multiples rutas. Ademas, se propone la integracion de esta solucion en una arquitectura en ROS que permita, en primera instancia obtener resultados dentro del entorno de simulacion Gazebo y, en un futuro, una sencilla implementacion de los algoritmos presentados en una ota de vehiculos real. Los resultados obtenidos muestran un rendimiento optimo en cuanto a tiempo de computo para las distintas situaciones propuestas y, la posible integracion en un framework versatil como ROS EnglishAdvances in robotics have resulted in the appearance of cooperative and autonomous use of dfferent types of vehicles, in order to complete different types of work more effciently. One of the fundamental aspects that allows to achieve this collaboration is the planning of safe routes, in such a way that it is possible to guarantee the free movement of collisions of each one of the vehicles by the work area. For this reason, in this work, it is proposed to plan multiple routes for a swarm of Unmanned Aerial Vehicles based on the creation of Probabilistic Road Maps. The objective is the implementation of a method that allows the construction of safe trajectories for each one of the agents of the swarm when a joint objective is desired, a labeled objective or when there are several objectives to be completed and several vehicles are available to do so ( unlabeled ), demonstrating that probabilistic roadmaps constitute a fast and effective method for the establishment of multiple routes. In addition, it is proposed to integrate this solution in an ROS architecture that allows, in the first instance, to obtain results within the Gazebo simulation environment and, in the future, a simple implementation of the algorithms presented in a real eet of vehicles. The results obtained show optimum performance in terms of computing time for the different situations proposed and possible integration into a versatile framework such as ROS.
西班牙机器人技术的进步导致了不同类型车辆的合作和自主使用的出现,这使得更有效地完成不同类型的工作成为可能。与这种合作相关的一个基本方面是规划安全路线,以确保每辆车在工作区域的自由碰撞移动。因此,提出了一种基于概率航路图创建的无人机群多航路规划方法。工作的目标是实施一方法为肯尼亚的安全途径为执法人员每人挤满各种情况,包括:实现一个单一的共同目标,或者分享实现不同位置与各种机动车记录构成苹果蜂(情况下标签和标签)。为了实现这一目标,我们将使用概率路径表,证明它们为多路径规划问题提供了一个有效的解决方案。此外,我们提出将该解决方案集成到ROS体系结构中,首先允许在露台模拟环境中获得结果,并在未来简单地实现在真实车辆ota中提出的算法。结果显示性能optimo至于时间的电脑所提议的不同情况,是否为integracion framework versatil作为凯皮EnglishAdvances in机器人向民兵in the appearance of cooperative and成行use of dfferent types of车辆,in order to complete types of work more effciently好处。实现这一合作的一个关键方面是规划安全道路,即确保每辆车在工作区域内的碰撞自由移动。为此,在本工作中,建议根据概率道路图的创建,为一群无人飞行器规划多条道路。民间is The implementation of a method that allows The construction of safe trajectories for每one of The制剂of The swarm when a joint目标是理想的,labeled目标or when there are若干目标to be completed和若干车辆are to do so (unlabeled),表明这概率roadmaps的a fast and effective method for The establishment of multiple route。此外,还建议将该解决方案集成到ROS架构中,以便在第一次实例中在凉亭模拟环境中获得结果,并在未来简单地实现在车辆的实际效果中提出的算法。结果表明,在不同情况下的计算时间方面具有最佳性能,并可能集成到一个通用框架(如ROS)中。