EXPERIMENTAL STUDY OF THE AERODYNAMIC CHARACTERISTICS OF THE LARGE-SPAN BUILDING

Abstract

Приводятся и анализируются результаты исследования распределения аэродинамических коэффициентов по поверхности большепролетного криволинейного покрытия проектируемого здания. Геометрическая форма покрытия здания не совпадает с предложенными в нормативных документах, вследствие чего для определения аэродинамических характеристик был выбран метод проведения эксперимента с макетом здания в аэродинамической трубе. Были получены изополя распределения аэродинамических коэффициентов по покрытию здания. Результаты эксперимента показывают, что на покрытие действует преимущественно отрицательное давление, значения коэффициентов распределяются крайне неравномерно в связи с наличием сложных изгибов его поверхности, а также имеет место взаимное влияние разновысотных частей здания друг на друга. The results of the study of the distribution of aerodynamic coefficients over the surface of a long-span curvilinear roofing of the designed building are given and analyzed. The geometric shape of the building roofing does not match with the ones presented in the regulatory documents, so the method of conducting an experiment with a building model in a wind tunnel was chosen to determine the aerodynamic characteristics. The isofields of the distribution of aerodynamic coefficients over the roofing of the building were obtained. The results of the experiment show that the roofing is mainly affected by negative pressure, the values of the coefficients are distributed extremely unevenly due to the presence of complex bends of its surface, and there is a mutual influence of parts of the building of different heights on each other.