Profil clinique, thérapeutique et devenir des traumatismes vertèbro-médullaires aux Cliniques Universitaires de Kinshasa en République Démocratique du Congo

Antoine Beltchika, Israël Maoneo, Ketani Teddy, Glennie Ntsambi
{"title":"Profil clinique, thérapeutique et devenir des traumatismes vertèbro-médullaires aux Cliniques Universitaires de Kinshasa en République Démocratique du Congo","authors":"Antoine Beltchika, Israël Maoneo, Ketani Teddy, Glennie Ntsambi","doi":"10.4314/aamed.v16i4.5","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Context and objectives. Vertebro- medullary traumas (VMT) in sub-Saharan Africa are poorly documented. The objective of the present work was to describe the clinical, therapeutic and evolutionary aspects of VMT. Methods. This was an analytic series of VMT cases treated at the Kinshasa University Hospital (CUK) between 2016 and 2022. The variables of interest included clinical and therapeutic data, the American Spinal Injury Association (ASIA) score at admission and discharge, and the outcome. Pearson’s Chi-square test was used to compare proportions. Results. Of the 123 patients operated for vertebro-medullary lesions, 62 cases were traumatic (50.4 %). The male gender was predominant (75.8 %). Their mean age was 36.0±13.0 years. Road accidents (74.2 %) were the main cause. On admission, there were 58.1% paraplegics and 21% quadriplegics. Twenty-seven patients (43.5 %) were admitted 1 to 2 months after the trauma. Patients classified as ASIA A accounted for 62.9 % of cases. Twenty injuries (32.3 %) were located on the lower cervical spine and 25 (40.3%) at the thoracolumbar joint. At the cervical level, 10 cases were classified Argenson B (16.1%) and in the thoracolumbar, there were 17 Magerl A fractures (27.4%) and 22 Magerl B (35.5%) with 63.6% of antilisthesis. Laminectomy (59.8%) and corpectomy (25.8%) with spinal fixation were the most performed procedures. The postoperative course was simple in 68.4%. There were 9 cases of surgical site infection (14.5%), 2 cases of CSF fistulas (3.2%), 3 cases of pressure ulcers (4.8%) decubitus and 5 deaths (8.1%). The ASIA score at discharge was significantly improved compared to that at baseline in 33.9% of cases (p <0.001). Conclusion. Spinal cord injuries from road traffic accidents frequently require surgical treatment. Young males are the most affected. The neurological deficit is often complete. Laminectomy or corpectomy followed by spinal fixation are commonly performed with satisfactory neurological recovery in one-third of cases. Contexte et objectifs. Les traumatismes vertébro-médullaires (TVM) en Afrique subsaharienne sont très peu documentés. L’objectif de ce travail était de décrire les aspects cliniques, thérapeutiques et évolutifs de TVM. Méthodes. C’était une série analytique des cas de TVM soignés aux Cliniques Universitaires de Kinshasa (CUK) entre 2016 et 2022. Les variables d’intérêt englobaient les données cliniques, thérapeutiques, le score ASIA à l’admission et à la sortie, et le devenir. Nous avons recouru au test de Chi carré de Pearson pour comparer les proportions. Résultats. Sur les 123 patients opérés pour lésions vertébro-médullaires, 62 cas étaient traumatiques (50,4 %). Le sexe masculin était prépondérant (75,8 %). Leur âge moyen était de 36,0 ± 13,0 ans. Les accidents de la voie publique (74,2 %) en étaient la principale cause. A l’admission, il y avait 58,1% des paraplégiques et 21 % des tétraplégiques. Vingt-sept patients (43,5 %) ont été admis 1 à 2 mois après le traumatisme. Les patients classés ASIA A représentait 62,9 % des cas. Vingt traumatismes (32,3 %) ont siégé sur le rachis cervical inférieur et 25 (40,3%), à la charnière thoraco-lombaire. Au niveau cervical, 10 cas étaient classés Argenson B (16,1 %) et en thoraco-lombaire, il y avait 17 fractures Magerl A (27,4 %) et 22 Magerl B (35,5 %) avec 63,6 % d’antélisthésis. La laminectomie (59,8 %) et la corporectomie (25,8 %) avec fixation rachidienne étaient les procédures les plus pratiquées. Les suites opératoires étaient simples dans 68,4 %. Il y a eu 9 cas d’infection du site opératoire (14,5 %), 2 cas de fistules de LCS (3,2 %), 3 cas d’escarres (4,8 %) de décubitus et 5 décès (8,1%). Le score ASIA à la sortie était significativement amélioré par rapport à celui de départ dans 33,9 % de cas (p <0,001). Conclusion. Les traumatismes vertébro-médullaires consécutifs aux accidents de trafic routier demeurent des lésions assez fréquentes nécessitant un traitement chirurgical. Les jeunes de sexe masculin sont les plus touchés. Le déficit neurologique est souvent complet. La laminectomie ou la corporectomie suivies de la fixation rachidienne sont couramment réalisées avec une récupération neurologique satisfaisante dans un tiers de cas.","PeriodicalId":31055,"journal":{"name":"Annales Africaines de Medecine","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-09-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Annales Africaines de Medecine","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.4314/aamed.v16i4.5","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract

Context and objectives. Vertebro- medullary traumas (VMT) in sub-Saharan Africa are poorly documented. The objective of the present work was to describe the clinical, therapeutic and evolutionary aspects of VMT. Methods. This was an analytic series of VMT cases treated at the Kinshasa University Hospital (CUK) between 2016 and 2022. The variables of interest included clinical and therapeutic data, the American Spinal Injury Association (ASIA) score at admission and discharge, and the outcome. Pearson’s Chi-square test was used to compare proportions. Results. Of the 123 patients operated for vertebro-medullary lesions, 62 cases were traumatic (50.4 %). The male gender was predominant (75.8 %). Their mean age was 36.0±13.0 years. Road accidents (74.2 %) were the main cause. On admission, there were 58.1% paraplegics and 21% quadriplegics. Twenty-seven patients (43.5 %) were admitted 1 to 2 months after the trauma. Patients classified as ASIA A accounted for 62.9 % of cases. Twenty injuries (32.3 %) were located on the lower cervical spine and 25 (40.3%) at the thoracolumbar joint. At the cervical level, 10 cases were classified Argenson B (16.1%) and in the thoracolumbar, there were 17 Magerl A fractures (27.4%) and 22 Magerl B (35.5%) with 63.6% of antilisthesis. Laminectomy (59.8%) and corpectomy (25.8%) with spinal fixation were the most performed procedures. The postoperative course was simple in 68.4%. There were 9 cases of surgical site infection (14.5%), 2 cases of CSF fistulas (3.2%), 3 cases of pressure ulcers (4.8%) decubitus and 5 deaths (8.1%). The ASIA score at discharge was significantly improved compared to that at baseline in 33.9% of cases (p <0.001). Conclusion. Spinal cord injuries from road traffic accidents frequently require surgical treatment. Young males are the most affected. The neurological deficit is often complete. Laminectomy or corpectomy followed by spinal fixation are commonly performed with satisfactory neurological recovery in one-third of cases. Contexte et objectifs. Les traumatismes vertébro-médullaires (TVM) en Afrique subsaharienne sont très peu documentés. L’objectif de ce travail était de décrire les aspects cliniques, thérapeutiques et évolutifs de TVM. Méthodes. C’était une série analytique des cas de TVM soignés aux Cliniques Universitaires de Kinshasa (CUK) entre 2016 et 2022. Les variables d’intérêt englobaient les données cliniques, thérapeutiques, le score ASIA à l’admission et à la sortie, et le devenir. Nous avons recouru au test de Chi carré de Pearson pour comparer les proportions. Résultats. Sur les 123 patients opérés pour lésions vertébro-médullaires, 62 cas étaient traumatiques (50,4 %). Le sexe masculin était prépondérant (75,8 %). Leur âge moyen était de 36,0 ± 13,0 ans. Les accidents de la voie publique (74,2 %) en étaient la principale cause. A l’admission, il y avait 58,1% des paraplégiques et 21 % des tétraplégiques. Vingt-sept patients (43,5 %) ont été admis 1 à 2 mois après le traumatisme. Les patients classés ASIA A représentait 62,9 % des cas. Vingt traumatismes (32,3 %) ont siégé sur le rachis cervical inférieur et 25 (40,3%), à la charnière thoraco-lombaire. Au niveau cervical, 10 cas étaient classés Argenson B (16,1 %) et en thoraco-lombaire, il y avait 17 fractures Magerl A (27,4 %) et 22 Magerl B (35,5 %) avec 63,6 % d’antélisthésis. La laminectomie (59,8 %) et la corporectomie (25,8 %) avec fixation rachidienne étaient les procédures les plus pratiquées. Les suites opératoires étaient simples dans 68,4 %. Il y a eu 9 cas d’infection du site opératoire (14,5 %), 2 cas de fistules de LCS (3,2 %), 3 cas d’escarres (4,8 %) de décubitus et 5 décès (8,1%). Le score ASIA à la sortie était significativement amélioré par rapport à celui de départ dans 33,9 % de cas (p <0,001). Conclusion. Les traumatismes vertébro-médullaires consécutifs aux accidents de trafic routier demeurent des lésions assez fréquentes nécessitant un traitement chirurgical. Les jeunes de sexe masculin sont les plus touchés. Le déficit neurologique est souvent complet. La laminectomie ou la corporectomie suivies de la fixation rachidienne sont couramment réalisées avec une récupération neurologique satisfaisante dans un tiers de cas.
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刚果民主共和国金沙萨大学诊所脊椎损伤的临床、治疗和未来
背景和目标。脊椎骨-髓质创伤(VMT)在撒哈拉以南非洲的记录很少。本研究的目的是描述VMT的临床、治疗和进化方面。方法。这是2016年至2022年期间在金沙萨大学医院(CUK)治疗的VMT病例的分析系列。感兴趣的变量包括临床和治疗数据、美国脊髓损伤协会(ASIA)入院和出院时的评分以及结果。采用皮尔逊卡方检验比较比例。结果。123例椎髓病变患者中,外伤性62例(50.4%)。男性居多(75.8%)。平均年龄36.0±13.0岁。交通事故(74.2%)是主要原因。入院时,有58.1%的截瘫患者和21%的四肢瘫痪患者。27例(43.5%)患者在创伤后1 ~ 2个月入院。分类为ASIA - A的患者占62.9%。20例(32.3%)损伤位于下颈椎,25例(40.3%)位于胸腰椎关节。在颈段,10例为Argenson B型(16.1%),胸腰椎,17例为Magerl A型骨折(27.4%),22例为Magerl B型骨折(35.5%),反滑脱率为63.6%。椎板切除术(59.8%)和椎体切除术(25.8%)是脊柱固定最多的手术。68.4%的患者术后病程简单。手术部位感染9例(14.5%),脑脊液瘘2例(3.2%),压疮3例(4.8%),褥疮死亡5例(8.1%)。出院时的ASIA评分与基线相比有33.9%的病例显著改善(p <0.001)。结论。道路交通事故造成的脊髓损伤通常需要手术治疗。年轻男性受影响最大。神经缺陷通常是完全的。椎板切除术或椎体切除术后进行脊柱固定,三分之一的病例神经功能恢复满意。上下文对象。非洲撒哈拉以南非洲地区的“创伤性和变性”(TVM)是指变性和变性。客观地说,这是一种痛苦的过程,是一种痛苦的过程,是一种痛苦的过程。方法。金沙萨医科大学(CUK)中心2016年和2022年的研究表明:可变因素有:'intérêt englobaient, the samunes cliniques, the samunres, score ASIA, com 'admission, com ' sortie, and the devenir。Nous avons recouru au test de Chi carrrous de Pearson pour比较小比例。结果。总共有123例患者为单纯的 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Le sexe masculin samtait prsampondsamant(75.8%)。Leur moemoy(36,0±13,0ans) . Les accidents de la voie publicque (74,2%) en samaient la principale cause。如果我承认,将有58.1%的人是准模仿者,21%的人是模仿者。Vingt-sept患者(43.5%)在接受治疗前承认有1 / 2个月的创伤。5例患者中,有62.9%的患者被归类为ASIA - A - repracei。外伤患者(32,3 %)、颈颈部患者(25例,40.3 %)、胸lombaire患者(15例,32,3 %)。在颈部,10例为颈-颈型,10例为颈-胸-lombaire型,17例为A型(27.4%),22例为B型(35,5%),平均63,6%为颈-胸-颈-颈型。椎板切除术(59,8%)和椎体切除术(25,8%)均为固定的椎体切除术,即单纯的椎体切除术、单纯的椎体切除术和单纯的椎体切除术。简单的简单的薪金为68.4%。其中,9例(14.5%),2例(3.2%),3例(4.8%),5例(8.1%),4例(15.8%),4例(15.8%),5例(8.1%)。Le score ASIA ( la sortie ASIA)的数据表明, la sortie ASIA的数据表明, la sortie ASIA的数据表明, la sortie ASIA的数据表明, la sortie ASIA的数据表明,其数据为33.9% (p <0,001)。结论。伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员伤病员男青年,男青年,男青年,男青年和男青年。我们的神经系统是完整的。椎板切除术、椎体切除术、固定椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术、椎体切除术。
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