A Study on Investment Strategy for Maximizing the Resilience of Road Network against Disasters

WooKeol CHO, Minseok KIM
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Abstract

도시화, 산업화, 기후 변화 등으로 인해 자연재난의 발생 횟수 및 피해규모가 증가하고 있다. 재난이 발생하게 되면 도시의 기능이 저하되고, 복구하기 위해서는 오랜 시간이 필요하다. 특히 교통시스템은 도시의 핵심 기반시설로서 재난에 대응하기 위한 계획이 필요하다, 이로 인해 재난에 효과적으로 대응하기 위해 재난 분야에서는 Resilience 개념의 중요성이 부각되고 있고 Resilience를 분석하기 위해 다양한 개념들이 사용되지만 개념 간의 차이를 명확하게 구분하는 것이 어려운 실정이다. 본 연구에서는 Resilience에 대한 정량적 분석에 초점을 맞추어 재난 발생 전 사전투자에 대한 Robustness와 재난 발생 후 복구에 대한 Rapidity를 이용하여 도로망의 Resilience를 정량적으로 평가하였다. Resilience에 대한 정량적 효과 분석을 통해 의사결정시 새로운 판단지표를 제시하였고 이는 도로 사업에 대한 타당성 평가 등에 있어서 새로운 관점을 제시할 수 있을 것으로 보인다.
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路网抗灾能力最大化的投资策略研究
由于城市化、产业化、气候变化等原因,自然灾难的发生次数及受灾规模正在增加。如果发生灾难,城市的功能就会下降,修复需要很长时间。特别是交通系统是城市的核心基础设施作为灾难应对计划,因此有必要对灾难为了有效应对灾难领域,resilience概念的重要性,为分析resilience使用了多种多样的概念,但明确区分概念之间的差异是困难的实际情况。本研究将重点放在对Resilience的定量分析上,利用灾难发生前事前投资的Robustness和灾难发生后重建的Rapidity,定量地评价了公路网的Resilience。通过对Resilience的定量效果分析,在决策时提出了新的判断指标,这将在道路事业的妥当性评价等方面提出新的观点。
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Korean Journal of Dermatology
Korean Journal of Dermatology Medicine-Dermatology
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