Development and Evaluation of Mixing Performance of New Type Large Paddle Impeller GD220

IF 0.3 4区 工程技术 Q4 ENGINEERING, CHEMICAL Kagaku Kogaku Ronbunshu Pub Date : 2023-09-20 DOI:10.1252/kakoronbunshu.49.114
Riki Takahashi, Mai Iwata, Haruki Furukawa, Yoshihito Kato, Yoshikazu Kato, Takahiro Nemoto, Ken-ichi Ago, Seung-Tae Koh
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Abstract

通気撹拌用の大型2枚パドル翼GD220を開発し,撹拌所要動力,混合時間,通気動力を測定することによってその性能を評価した.GD220の動力数は,既存の大型パドル翼よりも小さく,同一の単位体積当たりの撹拌所要動力であれば回転数を増加させることが可能である.混合性能は同社の類似の大型パドル翼MR203と同等の性能だった.また,翼先端を後退させ,切り抜きを設けているため,通気撹拌の際,キャビティを形成しにくくなり,通気動力が低下しないことがわかった.
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新型大型桨叶叶轮GD220的研制及混合性能评价
日前开发成功了用于通气搅拌的大型双桨叶片GD220,通过测定搅拌所需动力、混合时间和通气动力,对其性能进行了评价。GD220的动力数小于现有的大型桨翼,在相同单位体积搅拌所需动力的情况下,可以增加转速。混合性能与该公司类似的大型桨叶机翼MR203性能相同。另外,由于机翼前端后置并设置了剪切,因此在进行通气搅拌时,不易形成空腔,通气动力也不会降低。
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来源期刊
Kagaku Kogaku Ronbunshu
Kagaku Kogaku Ronbunshu 工程技术-工程:化工
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Numerical Analysis of the Effect of the Non-phase-change Gas on the Atmospheric CO2 Decompression Capture Characteristics by Cryogenic Heat (Formulation Based on Unsteady Lumped Parameter System Analytical Model and Temporal Change of Various Quantities under Reference Analytical Conditions) 種々のグラスライニング撹拌翼の動力相関 高圧ジェット装置におけるキャビテーション現象の解明 霜結晶の生成・成長におよぼす冷却面表面微細加工形状の影響 撹拌翼表面粗さの所要動力におよぼす影響
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