Mobilidade, cidadania e desigualdade: analisando a infraestrutura cicloviária do Rio de Janeiro

F. Marino
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Abstract

Resumo Este artigo relaciona o conceito de cidadania com o da mobilidade urbana, desdobrando-se na mobilidade por bicicletas. Para tanto, é feita uma análise da distribuição da infraestrutura cicloviária na cidade do Rio de Janeiro (RJ). Busca-se relacionar a distribuição socioespacial da população no território com a infraestrutura cicloviária disponível. O trabalho investigou a extensão e a qualidade dessas infraestruturas em dois bairros distintos territorial e socialmente: Bangu e Copacabana. Apontou-se a concentração de infraestrutura cicloviária em extensão e qualidade nos bairros de maior renda no Rio de Janeiro (Copacabana) e de menor extensão e qualidade na periferia (Bangu), relacionando a distinção da existência, da extensão e da qualidade das infraestruturas cicloviárias no território carioca com maior ou menor cidadania.
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流动性、公民权与不平等:里约热内卢自行车基础设施分析
摘要 本文将公民权概念与城市交通概念联系起来,重点关注自行车交通。文章分析了里约热内卢市自行车基础设施的分布情况。目的是将该地区人口的社会空间分布与可用的自行车基础设施联系起来。研究调查了班古(Bangu)和科帕卡巴纳(Copacabana)两个在地域和社会上截然不同的街区的自行车基础设施的范围和质量。研究指出,就范围和质量而言,自行车基础设施主要集中在里约热内卢收入较高的街区(科帕卡巴纳),而在周边地区(班古),其范围和质量则较低。
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