Konzeption einer Leitstelle für einen kombinierten Personen- und Gütertransport im ÖPNV mit autonomen Shuttles und Transportrobotern

Julia Wolf, D. Schneider, Sandra Tjaden, Justin Ziegenbein
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Abstract

Das TaBuLa-LOGplus Projekt entwickelt eine Leitstelle für einen kombinierten Personen- und Gütertransport im ÖPNV mit autonomen Shuttles und Transportrobotern. Dabei werden betriebliche und gesetzliche Rahmenbedingungen von ÖPNV und Logistik sowie deren Automatisierung berücksichtigt und die Auswirkungen autonomer Fahrzeugtechnologie auf Tätigkeiten und Prozesse analysiert. Die Konzeption der Leitstelle erfolgt modular für den autonomen ÖPNV und die Logistik sowie deren Verschneidung und schließt mit der Darstellung unterschiedlicher Umsetzungsszenarien ab.
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利用自动班车和运输机器人设计公共交通客货联运控制中心
TaBuLa-LOGplus 项目正在利用自动驾驶班车和运输机器人,为当地公共交通中的客货联运开发一个控制中心。项目考虑了公共交通和物流的运营和法律框架条件及其自动化,并分析了自动驾驶汽车技术对活动和流程的影响。控制中心的概念是针对自主公共交通和物流及其交叉的模块化设计,最后介绍了不同的实施方案。
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GB/T 7714-2015
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