Prof. Dr.-Ing. Stephan Görtz, M.Sc. Kay Lengert, M.Eng. Daniel Glomb, Prof. Dr.-Ing. Andrea Kustermann, Prof. Dr.-Ing. Christoph Dauberschmidt, Dipl.-Ing. Stefan Burgard
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Abstract
Aufgrund chloridinduzierter Korrosion müssen Brückenkappen aus Stahlbeton regelmäßig bzw. vielfach häufiger als geplant erneuert werden. Im Rahmen eines vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz geförderten ZIM-Projekts wurden Brückenkappen aus einer nichtmetallischen Basaltfaserstabbewehrung und einem Recyclingbeton entwickelt, sodass die Schwachstelle der Korrosion entschärft wird und die Materialien im Hinblick auf den Materialkreislauf zugleich besser ausgenutzt werden. Hierzu wurden gebogene Bewehrungselemente aus chloridunempfindlicher Basaltfaserstabbewehrung sowie ein Beton mit hohem Frost-Tausalz-Widerstand entwickelt, der aus bis zu 100 % recyclierter Gesteinskörnung besteht. Alle Teilentwicklungen wurden zu einem ganzheitlichen Ansatz vereint und ein Prototyp einer ressourcenschonenden und dauerhaften Brückenkappe erfolgreich hergestellt und getestet.
期刊介绍：
Beton- und Stahlbetonbau veröffentlicht anwendungsorientierte Beiträge zum gesamten Massivbau. Neueste wissenschaftliche Erkenntnisse, Themen aus der Baupraxis und anwendungsorientierte Beiträge über neue Normen, Vorschriften und Richtlinien machen Beton- und Stahlbetonbau zu einem unverzichtbaren Begleiter und einer der bedeutendsten Zeitschriften für den Bauingenieur, seit mehr als 100 Jahren. Mit Berichten über ausgeführte Projekte und Innovationen im Baugeschehen erhält der Ingenieur weitere praktische Hilfestellungen für seine tägliche Arbeit.
Themenüberblick:
Entwurf, Berechnung, Bemessung und Ausführung sämtlicher Konstruktionen aus Beton
Instandsetzung und Betonerhaltung
Bauwerkserhaltung und - instandsetzung
Nachrechnung bestehender Brückenbauwerke
Bauwerksüberwachung
Bewehrungs- und Befestigungstechnik
Entwicklungen der Baustoffe
Spannbeton
ausgeführte Projekte
Normen.
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京ICP备2023020795号-1
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