Roberth James Almeida- Pillajo, Yoandris Sierra- Lara
{"title":"Estudio sobre modelos de clúster automotriz en la zona andina transfronteriza de Ecuador-Colombia","authors":"Roberth James Almeida- Pillajo, Yoandris Sierra- Lara","doi":"10.15658/investigiumire.221202.05","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"El desarrollo del tema presentado en este artículo centra su objetivo principal en identificar el interés de asociatividad de los principales actores en la propuesta de un modelo de Clúster Automotriz en la Zona Andina Transfronteriza de Ecuador-Colombia, contribuyendo como una alternativa al desarrollo económico social en esta región transandina, con la articulación de la provincia del Carchi al norte de Ecuador y la subregión exprovincia de Obando al sur del Departamento de Nariño en Colombia. Para ello, se emplea una metodología de investigación no experimental, transversal y descriptiva. En este sentido, se describe un entorno socioeconómico en el que existe una dinámica de desarrollo local en la productividad de maneracompleja dado que se evidencia una interrelación en el ámbito comercial que permite comprender dicho desarrollo sobre la base de la teoría de sistemas en el diseño de un modelo de organización empresarial que facilite la interacción dinámica de los actores regionales desde un enfoque complejo en las ciencias económicas. En este orden de análisis, se espera que los resultados positivos, de los datos derivados sobre los procesos estadísticos y de prospectiva contribuyan a validar el diseño de un modelo de simulación basado en dinámica de sistemas con el programa de computación Vensim PLE x32 V.7, 2a. Esto permitirá conocer el impacto de un Clúster automotriz como alternativa de desarrollo en la región. En conclusión, se considera que un modelo único de Clúster automotriz como alternativa de desarrollo en esta zona transandina será de gran utilidad para el desarrollo productivo.","PeriodicalId":33454,"journal":{"name":"Revista Investigium IRE","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-12-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Revista Investigium IRE","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.15658/investigiumire.221202.05","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
El desarrollo del tema presentado en este artículo centra su objetivo principal en identificar el interés de asociatividad de los principales actores en la propuesta de un modelo de Clúster Automotriz en la Zona Andina Transfronteriza de Ecuador-Colombia, contribuyendo como una alternativa al desarrollo económico social en esta región transandina, con la articulación de la provincia del Carchi al norte de Ecuador y la subregión exprovincia de Obando al sur del Departamento de Nariño en Colombia. Para ello, se emplea una metodología de investigación no experimental, transversal y descriptiva. En este sentido, se describe un entorno socioeconómico en el que existe una dinámica de desarrollo local en la productividad de maneracompleja dado que se evidencia una interrelación en el ámbito comercial que permite comprender dicho desarrollo sobre la base de la teoría de sistemas en el diseño de un modelo de organización empresarial que facilite la interacción dinámica de los actores regionales desde un enfoque complejo en las ciencias económicas. En este orden de análisis, se espera que los resultados positivos, de los datos derivados sobre los procesos estadísticos y de prospectiva contribuyan a validar el diseño de un modelo de simulación basado en dinámica de sistemas con el programa de computación Vensim PLE x32 V.7, 2a. Esto permitirá conocer el impacto de un Clúster automotriz como alternativa de desarrollo en la región. En conclusión, se considera que un modelo único de Clúster automotriz como alternativa de desarrollo en esta zona transandina será de gran utilidad para el desarrollo productivo.