Aplicación del método de diseño para manufactura y ensamblaje al chasis de un vehículo de tracción humana de tres ruedas tipo recumbent como alternativa de transporte en la ciudad de Montería
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Abstract
Este trabajo presenta el diseno del chasis de un vehiculo de traccion humana (VTH), tipo recumbent, de tres ruedas, a traves de estudios de diseno basados en el analisis de elementos finitos proporcionados por la herramienta Solidworks®. Se implemento la metodologia de diseno para manufactura y ensamble (DFMA) impulsada por G. Boothroyd, para lo cual se utilizo el diseno de un modelo construido en 2014 por estudiantes de ingenieria mecanica denominado VTHR-1, como elemento de comparacion, para determinar los efectos producidos por esta metodologia en el rediseno del chasis. Como resultado, se obtuvo un factor de seguridad de 1,6 y una vida estimada de 4,293x10^5 ciclos; se estimo una disminucion del 69% en la complejidad del ensamble del sistema de transmision de potencia, una reduccion del 32% en el costo de fabricacion y una estructura 19% mas liviana, lo que se traduce en una tecnica indispensable a la hora de encaminar el proyecto como una alternativa de transporte en la ciudad de Monteria.