Ciudades, movilidad e inclusión social: elementos para una agenda en Brasil

IF 0.2 Q4 TRANSPORTATION Revista de Transporte y Territorio Pub Date : 2022-11-16 DOI:10.34096/rtt.i26.12125
A. Brasileiro, María Leonor Alves Maia, Oswaldo Lima Neto, I. Magalhães, E. Santos
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Abstract

Las ciudades son un espacio privilegiado para la creación humana y locus de concentración de actividades sociales y económicas. Pero es también en ellas donde se producen inequívocas manifestaciones de desigualdad y exclusión social, profundizadas, especialmente en el caso de Brasil, por las malas condiciones de la movilidad urbana de los socialmente vulnerables. A partir de eso, este artículo presenta una agenda de políticas públicas que permita mejorar la movilidad urbana, teniendo como referencia los Objetivos del Desarrollo Sostenible, para las ciudades brasileñas. Esta agenda se estructura en torno al rol central del Estado en la formulación e implementación de políticas públicas; destaca la necesidad de una planificación integrada entre uso del suelo y transporte a escala metropolitana, la formación de recursos humanos para actuar en los órganos de control, el financiamiento de la investigación pública articulando universidades y organizaciones de la sociedad, el uso de plataformas digitales para la gestión integral de las redes de transporte y la información a la población y la participación social en la perspectiva de construcción de la ciudadanía.
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城市是人类创造的特权空间,也是社会和经济活动的集中场所。但也正是在这些地方,不平等和社会排斥的明显表现,特别是在巴西,由于社会弱势群体的城市流动条件差,这种表现更加严重。在此基础上,本文提出了一项公共政策议程,以改善巴西城市的城市流动性,同时参考可持续发展目标。该议程的结构围绕着国家在制定和执行公共政策方面的中心作用;强调需要在大都市一级的土地利用和交通之间进行综合规划,培训人力资源以在控制机构中采取行动,通过协调大学和社会组织为公共研究提供资金,利用数字平台全面管理交通网络和向民众提供信息,并从公民建设的角度进行社会参与。
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