Que pensent les habitants des territoires peu denses de la mobilité ? Une exploitation textuelle des données du Grand Débat National

Abstract

Mise en place a la suite du mouvement des Gilets Jaunes au debut de l’annee 2019, la plateforme du Grand Debat a recueilli 569 000 contributions issues d’un peu plus de 250 000 contributeurs individuels (Bennani, Gandre, Monnery, 2019). Malgre de nombreuses limitations, qui sont abordees en prealable de l’analyse, cette large base de donnees peut constituer un outil de comprehension complementaire des perceptions de l’action publique sur les territoires. Dans cet article, nous utilisons les contributions postees en ligne sur le site du Grand Debat pour analyser la maniere dont l’objet mobilite est apprehende dans deux territoires a dominante rurale, a l’aide d’une analyse textuelle. Nous nous interessons d’abord aux thematiques generales dans lesquelles on trouve un discours sur la mobilite. Nous analysons ensuite la place de la question de la mobilite au sein de la thematique de la transition ecologique, qui est celle qui a recueilli le plus de contributions portant sur la mobilite. Enfin, nous nous interessons aux souhaits exprimes par les contributeurs sur l’acces a divers modes de transport sur leur territoire, avant de discuter des potentialites et des limites de l’outil d’analyse textuelle pour traiter les donnees de ce type. L’analyse montre un hiatus important entre les discours publics, centres sur les pratiques et la responsabilite individuelles et l’importance dans le corpus d’un discours mettant en avant la dimension systemique de la transition ecologique. Elle confirme egalement des clivages observes ailleurs au sujet de la voiture electrique.