A PROTEÇÃO DO PATRIMÔNIO ARQUITETÔNICO MUNICIPAL

C. Thies, Daniel Maurício Viana de Souza
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Abstract

Este artigo visa tratar sobre a legislação municipal para proteção do Patrimônio Arquitetônico na cidade de Santa Maria, localizada no centro do estado do RS. Por seu desenvolvimento estar muito atrelado ao ferroviário, grande parte dos remanescentes arquitetônicos da cidade são ligados à instalação e ao auge da ferrovia, que vem sofrendo com o descaso, a especulação imobiliária e a descaracterização, apesar das tentativas de proteção e manutenção. Na cidade, o único instrumento de proteção regulamentado é o tombamento, através de lei ordinária municipal sob número 3999/1996, que pode ser aplicado sobre o patrimônio por decretos executivos e leis ordinárias e complementares. Para a realização deste trabalho, analisou-se a legislação municipal voltada à proteção do patrimônio arquitetônico, assim como o livro tombo municipal, documentos do Instituto do Planejamento Municipal e bibliografias. A primeira lei de proteção do patrimônio municipal foi criada no ano de 1982, mas somente em 1988 foi feito o primeiro tombamento no município, o da Vila Belga, prevendo a instalação desse processo, que só foi definitivamente efetivado no ano de 1997, inaugurando a inscrição de bens no livro tombo municipal. Houve diversos tipos de tombamento nos anos seguintes, mas muitos deles não foram finalizados. No ano de 2018, com a mudança do Plano Diretor que dispensou a análise de obras na região da Zona 2, considerada histórica pelo Instituto de Planejamento, foram abertos de forma emergencial mais de uma centena de processos de tombamentos, principalmente de edificações que ficaram desprotegidas. Esses processos ainda estão em andamento, mas isso aumentou de forma significativa o número de edificações tombadas no município. Dessa maneira, é importante visualizar que, hoje, Santa Maria conta com um grande número de edificações protegidas, possibilitando a certeza de que teremos testemunhos arquitetônicos de períodos importantíssimos da história da cidade. Mas, além disso, para a sua preservação, é necessária a apropriação, por parte da população, da história e da memória que esses bens significam.
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保护市政建筑遗产
这篇文章旨在对建筑遗产国际法在位于圣玛利亚的RS成长为大拖车。城的建筑铁路,剩下的绝大部分是连接到安装和高度的铁路,因粗心大意,房地产投机和扭曲,尽管试图保护和维护。在城市中,唯一受管制的保护工具是根据第3999/1996号市政普通法的遗产保护,该普通法可由行政法令、普通法和补充法律适用于遗产。为了完成这项工作,我们分析了旨在保护建筑遗产的市政立法,以及市政手册、市政规划研究所的文件和参考书目。城市遗产保护首要的是在1982年,但直到1988年是一分之一,推翻被村里的比利时,实行安装过程,只有绝对是有效的在1997年,开辟城市商品的书啊。在接下来的几年里,有几种类型的认证,但其中许多还没有完成。2018年,随着总体规划的改变,放弃了对第2区(规划研究所认为是历史性的)建筑的分析,紧急开放了100多个登记程序,主要是未受保护的建筑。这些过程仍在进行中,但这大大增加了该市列入名录的建筑数量。因此,重要的是要看到,今天,圣玛丽亚有大量受保护的建筑,使我们可以确定,我们将有城市历史上非常重要时期的建筑见证。然而,除此之外,为了保护它们,人们必须拥有这些物品所代表的历史和记忆。
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