The evaluation of data on traffic accidents resulting in death or injury, between the years 2005-2014, in Turkey

Abstract

Amac: Bu calismanin amaci, Turkiye’de 2005-2014 yillari arasindaki olumlu/yaralanmali trafik kazalarini etkileyen risk faktorlerini arastirmaktir. Yontem: Bu calisma, Emniyet Genel Mudurlugu’nun kayitlarindan elde edilen 2005-2014 yillari arasinda gerceklesen 1,656,403 olumlu/yaralanmali kazadan analizlere uygun 1,201,203 vaka raporunu degerlendirmistir. Bagimsiz degiskenler, kazanin yeri ve zamani, aracin tipi ve modeli, surucunun sosyo-demografik ozellikleridir. Kazalardaki olum olaylari bagimli degisken olarak tanimlanmistir. Her bir yil icin olumlu kaza olusumunu etkiledigi dusunulen risk faktorleri lojistik regresyon model olusturularak arastirilmistir. Olumlu kazalara bagli olusan toplam olum sayisi ve yaralanmali kazalarda meydana gelen toplam yarali sayisi ve bu sayilari etkileyen risk faktorleri Negatif Binom ve Poisson regresyon modelleri kullanilarak irdelenmistir. Bulgular: Olumle sonuclanan vakalarin yuzdesi %1.9’dur. Kazaya karisan surucunun erkek olmasi olumlu kaza riskini arttirmaktadir. Veriden elde edilen sonuclar gore ogrenim duzeyinin dusuk olmasi, kazanin otobus veya minibus tipi araclarda ve yerlesim yeri disinda gerceklesmesi olumlu kaza sayisini arttirmaktadir. Sonuc: Suruculerin bilgilendirilmesi ve trafik yasalarinin etkili olarak uygulanmasi yakin gelecekte olumlu kazalarin azalmasina katki saglayacaktir.