Congestión Vehicular y Contaminación Ambiental en Lima Metropolitana

Q4 Multidisciplinary Revista Lasallista de Investigacion Pub Date : 2022-06-21 DOI:10.22507/10.22507/rli.v19n1a9
Justo Pastor Solís Fonseca, Leonidas Carolina Salazar Bravo, V. R. Romero Carrion, Ana De Los Ángeles Carolina Solís Salazar
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Abstract

Introducción: La contaminación ambiental en las áreas urbanas, se debe principalmente a las emisiones de gases de efecto invernadero emitidas por la quema del combustible del parque automotor, el cual se incrementa en situaciones de congestión vehicular, que adicionalmente como fuente de contaminación sonora, incide en la salud física y mental de los ciudadanos. Objetivo: Esta investigación pretende determinar desde la percepción de los consultores independientes de transporte urbano, las causas de la congestión vehicular y su relación con la contaminación ambiental y la salud. Materiales y métodos: La investigación tiene un corte cuantitativo de diseño no experimental, de tipo observacional y descriptivo, donde inicialmente mediante la observación se permitió la selección de las zonas con mayor congestión de la ciudad de Lima metropolitana; además de la participación de 22 consultores independientes quienes a través de una entrevista estructurada permitieron la identificación de las causas de la congestión vehicular y su relación con la contaminación ambiental y la salud. Resultados: conforme con los resultados obtenidos las principales causas del congestionamiento identificadas por los consultores son: una deficiente gestión y planificación vial, falta de educación vial por parte de conductores y peatones, paraderos informales y vehículos obsoletos. Conclusiones: persisten en la ciudad capital niveles de congestión vehicular, que inciden en altos niveles de contaminación, los cuales afectan la salud y economía del peruano. Del análisis a raíz de las encuestas de los expertos, solución que incluyan reformas institucionales que favorezcan mejoras de eficiencia y eficacia en la gestión del transporte urbano, faciliten la renovación del parque automotor y se implementen campañas de sensibilización para crear cultura ciudadana.
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利马大都会的交通拥堵和环境污染
简介:环境污染在城市地区,主要原因是温室气体排放的燃料燃烧发出的车队,增加交通情况,此外源污染,影响市民的身心健康。目的:本研究旨在从城市交通独立顾问的认知出发,确定交通拥堵的原因及其与环境污染和健康的关系。材料和方法:本研究采用定量非实验性设计,观察和描述性类型,最初通过观察允许选择利马大都会市最拥挤的地区;除了22名独立顾问的参与外,他们通过结构化访谈确定了车辆拥堵的原因及其与环境污染和健康的关系。结果:与调查结果一致,顾问确定的拥堵的主要原因是:道路规划和管理不善,司机和行人缺乏道路教育,非正式停车和过时的车辆。结论:首都的交通拥堵程度持续存在,污染程度高,影响秘鲁人的健康和经济。根据专家调查后的分析,解决方案包括有利于提高城市交通管理效率和效力的体制改革,促进汽车车队的更新,并实施提高认识运动,以创造公民文化。
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Revista Lasallista de Investigacion
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期刊介绍: La Revista Lasallista de Investigación (ISSN: 1794 – 4449) – (ISSN (en línea): 2256 – 3938) es una revista con cobertura nacional e internacional que publica artículos en el el área de las Ciencias naturales, Ciencias Humanas y Sociales, entre otras, relativos a la investigación, desde diferentes disciplinas, siendo sometida toda publicación a verificación y cumplimiento de criterios de calidad y éticos. Es una publicación disciplinar y multidisciplinar editada por la Corporación Universitaria Lasallista, desde 2004 y está orientada a académicos, investigadores y científicos interesados en difundir su producción. Tiene versión impresa y electrónica de acceso abierto en la dirección http://repository.lasallista.edu.co:8080/ojs/index.php/rldi. Cabe anotar que los contenidos publicados en la revista son de libre acceso y no requieren ningún tipo de pago para su consulta. Para mayor Información comunicarse en la Corporación Universitaria Lasallista, PBX (057) 320 19 99 ext. 156. En la Revista se encuentran artículos en español, inglés y portugués, siendo publicados de manera eficiente artículos de investigación científica tecnológica, artículos de revisión, artículos breves, reportes de caso, cartas al editor, artículos de reflexión derivados de investigación, entre otros. La administración de los artículos se realiza en la plataforma de gestión de publicaciones (Open Journal System).
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