Une approche multirisque aide-t-elle à comprendre les réseaux urbains ? Réflexions sur des dynamiques enchevêtrées à partir de deux agglomérations françaises et une métropole turque

Q3 Social Sciences Flux Pub Date : 2023-08-18 DOI:10.3917/flux1.132.0006
Cassandre Rey-Thibault, Youenn Gourain, Valérie November
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Abstract

La pandémie mondiale de la Covid-19 a agi comme un puissant démonstrateur du rôle central des réseaux dans les catastrophes, à la fois comme vecteurs de diffusion de la crise, et comme supports de mesures de prévention. Cet article propose une réflexion qui articule réseaux urbains et approche combinée des risques (que l’on peut synthétiser par approches multirisques). Il vise en particulier à examiner les interrelations entre dynamiques de risques et dynamiques de réseaux urbains, en s’appuyant sur trois systèmes urbains, dans lesquels émergent des pratiques et des questionnements multirisques : les agglomérations françaises de Nantes et du Havre, et la métropole d’Istanbul, en Turquie. L’analyse exploratoire fait ressortir trois résultats : premièrement que les épisodes de crise peuvent constituer des moments privilégiés pour faire apparaître les dimensions multirisques des réseaux. L’enjeu pour les acteurs est alors de les inscrire dans un cadre opérationnel et sur le long terme. Deuxièmement, la perspective multirisque donne à voir de nouveaux réseaux d’acteurs insoupçonnés. Troisièmement, la multi-scalarité des réseaux à l’échelle locale est susceptible de créer des liens opérationnels entre risque et crise, entre prévention des risques et gestion de crise globalement. Nous concluons ainsi que le croisement des dynamiques des réseaux à celles des risques fait apparaître l’existence de risques « enchevêtrés », qui méritent d’être approfondis.
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Flux
Flux Social Sciences-Geography, Planning and Development
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期刊介绍: The International Scientific Quarterly Flux publishes articles which contribute original scientific work in the field of networks : public transportation, roads, water distribution and sewers, energy networks, telecommunications, etc. The ways in which networks are planned and operated are of particular interest, as are the relationships of networks with the territories for which they provide service. Strictly monographic or technical studies should not be submitted.
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