Exceptions of carrier's liability in sea cargo

Pub Date : 2021-05-20 DOI:10.36719/2663-4619/66/72-76

Aytac İlham qızı Cəfərova

{"title":"Exceptions of carrier's liability in sea cargo","authors":"Aytac İlham qızı Cəfərova","doi":"10.36719/2663-4619/66/72-76","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Bir çox dəniz dövlətləri dəniz ticarət gəmiçiliyinə məşğulluq, büdcə gəlir mənbəyi və d. iqtisadi keyfiyyətlərdə yanaşırlar. Beynəlxalq-hüquqi tənzimləmə mexanizminin səmərəli fəaliyyəti beynəlxalq müqavilə normalarının dövlətdaxili sferada həyata keçirilməsini lazımi qaydada təmin edilir. Beynəlxalq müqavilələr heç də yalnız fərqli qaydalar müəyyən etdikdə və ya ziddiyyət yarandıqda tətbiq edilmir. Münasibətin səviyyəsindən, xüsusən də beynəlxalq xarakterli münasibətlərdən asılı olaraq qanunvericilikdə beynəlxalq işgüzar adətlərin mənbə kimi göstərilməsi, beynəlxalq müqavilələrin birbaşa tətbiqi imkanının tanınması məqsədəuyğun görünür. Daşıyıcının məsuliyyətini istisna edən immunitet kataloqu üzrə Rotterdam qaydaları yalnız Haaqa qaydalarını deyil, Hamburq qaydalarının da müəyyən normalarını implementasiya edib. Bu mənada sintez aktı kimi Rotterdam qaydalarıqanunvericilik üçün meyar qismində qəbul edilməlidir. Ticarət gəmiçiliyinin beynəlxalq xarakteri nəzərə alınaraq tənzimetmə mənbəsi kimi “işgüzar adətlər” AR TGM-in 1.2 maddəsində verməlidir. Həmçinin “beynəlxalq müqavilələrin birbaşa tətbiqi” üzrə AR MM-in 3.1 formulu AR TGM-də təsbit edilməlidir. açar sözlər: dəniz ticarət qəmiçiliyi, dənizlə yükdaşımalar, daşıyıcının məsuliyyəti, istisna hallar, dəniz ticarət gəmiçiliyi","PeriodicalId":0,"journal":{"name":"","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-05-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36719/2663-4619/66/72-76","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Bir çox dəniz dövlətləri dəniz ticarət gəmiçiliyinə məşğulluq, büdcə gəlir mənbəyi və d. iqtisadi keyfiyyətlərdə yanaşırlar. Beynəlxalq-hüquqi tənzimləmə mexanizminin səmərəli fəaliyyəti beynəlxalq müqavilə normalarının dövlətdaxili sferada həyata keçirilməsini lazımi qaydada təmin edilir. Beynəlxalq müqavilələr heç də yalnız fərqli qaydalar müəyyən etdikdə və ya ziddiyyət yarandıqda tətbiq edilmir. Münasibətin səviyyəsindən, xüsusən də beynəlxalq xarakterli münasibətlərdən asılı olaraq qanunvericilikdə beynəlxalq işgüzar adətlərin mənbə kimi göstərilməsi, beynəlxalq müqavilələrin birbaşa tətbiqi imkanının tanınması məqsədəuyğun görünür. Daşıyıcının məsuliyyətini istisna edən immunitet kataloqu üzrə Rotterdam qaydaları yalnız Haaqa qaydalarını deyil, Hamburq qaydalarının da müəyyən normalarını implementasiya edib. Bu mənada sintez aktı kimi Rotterdam qaydalarıqanunvericilik üçün meyar qismində qəbul edilməlidir. Ticarət gəmiçiliyinin beynəlxalq xarakteri nəzərə alınaraq tənzimetmə mənbəsi kimi “işgüzar adətlər” AR TGM-in 1.2 maddəsində verməlidir. Həmçinin “beynəlxalq müqavilələrin birbaşa tətbiqi” üzrə AR MM-in 3.1 formulu AR TGM-də təsbit edilməlidir. açar sözlər: dəniz ticarət qəmiçiliyi, dənizlə yükdaşımalar, daşıyıcının məsuliyyəti, istisna hallar, dəniz ticarət gəmiçiliyi

查看原文

微信好友朋友圈 QQ好友复制链接

海运承运人责任的例外

Birçox dõniz dövlştlşri dşniz ticarşt gşmiçiliyinşmşşğulluq，büdcşgşlir mşnbşyi vşd。大脑执法机制的广泛运作已确定在全球协议的国家范围内实施。大脑的一致性不能归因于不同法律的差异。特别是在概率层面上，大脑的规律似乎可以被视为智力就业的来源，大脑可以通过其工作方式被识别。鹿特丹的法律不仅是海牙的法律，汉堡的法律也以豁免目录的形式实施，排除了承运人的责任。在鹿特丹，我的名字是qaydalarıqanunvericiliküçün meyar qismind。由于商船造成的损伤，应在AR TGM的1.2中给出，因为脑部损伤造成的损伤。此外，AR MM的AR MM公式3.1必须在AR TGM中作为以下条件之一进行计算：关键词：航运业，航运业，承运人的责任，航运业除外，

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文去求助