POLÍTICAS PÚBLICAS DE MOBILIDADE URBANA PARA PESSOAS COM DEFICIÊNCIA

Revista da Secao Judiciaria do Rio de Janeiro Pub Date : 2019-07-23 DOI:10.30749/2177-8337.V23N45P77-97

André Machado Barbosa, Eduardo Henrique Monzatto De Mattos, K. Avelar

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Abstract

Este artigo tem como objetivo refletir sobre a questão da acessibilidade urbana na cidade do Rio de Janeiro, sobretudo para pessoas com deficiência. Primeiramente será discutido o conceito de mobilidade urbana, acessibilidade e desenho universal. A seguir será feito um levantamento das políticas públicas existentes, para verificar, a partir dos estudos de Henri Lefebvre (2001) se as políticas criadas atendem as demandas sócias do cidadão com deficiência. As conclusões indicam que a Politica Pública de Mobilidade Urbana (PNMU) é clara no que tange as ações que precisam ser implementadas com vistas a atender às pessoas com deficiências (PcDs). Mas efetivamente os resultados esperados não foram encontrados na pesquisa bibliográfica consultada, trazendo à consciência da necessidade de uma pesquisa de campo bem direcionada, para recolher dados concisos ao alcance de estudiosos e interessados no assunto de extrema relevância. Tais considerações deixam ao leitor algumas indagações cabíveis a profundas reflexões quanto a alcunha de “Cidade Maravilhosa”, atribuída a essa megalópole cidade do Rio de Janeiro.

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残疾人城市交通公共政策

本文旨在反思里约热内卢的城市可达性问题，特别是残疾人的城市可达性问题。首先，我们将讨论城市流动性、可达性和通用设计的概念。接下来，我们将从亨利·列斐伏尔(2001)的研究中，对现有的公共政策进行调查，以验证所创建的政策是否满足残疾人公民的社会需求。结论表明，城市交通公共政策(PNMU)对于为满足残疾人(PcDs)而需要实施的行动是明确的。但实际上，预期的结果并没有在参考文献中找到，这使人们意识到需要一个有针对性的实地研究，以收集简明的数据，学者和感兴趣的极端相关的主题。这些考虑给读者留下了一些问题，可以深入思考“奇妙之城”的绰号，归因于这个大都市里约热内卢。

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