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Abstract
Das Layer Laminated Manufacturing (LLM) Verfahren bietet großes Potenzial für Struktur- optimierung und Leichtbau bei großvolumigen Bauteilen im Maschinen- und Anlagenbau. Am Institut für Steuerungstechnik der Werkzeugmaschinen und Fertigungseinrichtungen (ISW) der Universität Stuttgart wird seit einigen Jahren an einer ganzheitlichen Methodik geforscht, die die Modellierung und Fertigung optimierter LLM-Strukturen umfasst. In diesem Beitrag werden experimentelle Ergebnisse zur Richtungsabhängigkeit von LLM-Bauteilen gezeigt und es wird erläutert, inwiefern diese in der Praxis zu berücksichtigen sind.