Opportunities of forest roads usage as emergency access road for natural disaster

Journal of the Faculty of Forestry Istanbul University Pub Date : 2015-11-11 DOI:10.17099/JFFIU.63832

Can Vatandaşlar, M. Demir

{"title":"Opportunities of forest roads usage as emergency access road for natural disaster","authors":"Can Vatandaşlar, M. Demir","doi":"10.17099/JFFIU.63832","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Bu calismada Istanbul’da yasanmasi muhtemel bir deprem sonrasinda ulasimda aksamalar yasanacaginin ongoruldugu karayollarina alternatif olarak orman yollarinin acil ulasim yolu ve tahliye koridoru gorevi ustlenebilme kabiliyeti arastirilmistir. Bu amacla Beykoz bolgesinde cesitli felaket senaryolari olusturulmus ve Cografi Bilgi Sistemi (CBS) ortaminda kritik noktalar arasi ag (network) analizi gerceklestirilerek en kisa guzergahlar tespit edilmistir. Calisma sonucunda Beykoz ilce merkezi ile cadirkent, hastane, itfaiye istasyonu, afet yonetim merkezi ve askeriye arasinda ulasimin karayollari kullanilamaz hale gelse bile orman yollari ile mumkun oldugu gorulmustur. Ancak orman yol agi ile olusturulan guzergahlarda mesafenin genellikle uzadigi ve ulasim suresinin arttigi hesaplanmistir. Ulasim suresindeki artis mesafedeki uzamanin otesinde orman yollarindaki ortalama seyir hizinin dusuk olmasiyla iliskilendirilmistir. Bu dezavantajli durum orman yollarinin geometrik standartlarinin yukseltilmesi ve ustyapi calismalarinin tamamlanmasiyla asilabilir. Ortaya cikan sonuclarin orman yollarinin ormancilik faaliyetleri disinda afet yonetimi gibi alanlarda da kullanilabilecegi, bu yonuyle yoneticilerin karar destek sistemini guclendirebilecegi ve acil mudahale ekiplerinin olay yerine en kisa zamanda ulasimini saglayabilecegini gostermesi acisindan onemli oldugu dusunulmektedir","PeriodicalId":17682,"journal":{"name":"Journal of the Faculty of Forestry Istanbul University","volume":"18 1","pages":"369-378"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2015-11-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"2","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Journal of the Faculty of Forestry Istanbul University","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.17099/JFFIU.63832","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 2

Abstract

Bu calismada Istanbul’da yasanmasi muhtemel bir deprem sonrasinda ulasimda aksamalar yasanacaginin ongoruldugu karayollarina alternatif olarak orman yollarinin acil ulasim yolu ve tahliye koridoru gorevi ustlenebilme kabiliyeti arastirilmistir. Bu amacla Beykoz bolgesinde cesitli felaket senaryolari olusturulmus ve Cografi Bilgi Sistemi (CBS) ortaminda kritik noktalar arasi ag (network) analizi gerceklestirilerek en kisa guzergahlar tespit edilmistir. Calisma sonucunda Beykoz ilce merkezi ile cadirkent, hastane, itfaiye istasyonu, afet yonetim merkezi ve askeriye arasinda ulasimin karayollari kullanilamaz hale gelse bile orman yollari ile mumkun oldugu gorulmustur. Ancak orman yol agi ile olusturulan guzergahlarda mesafenin genellikle uzadigi ve ulasim suresinin arttigi hesaplanmistir. Ulasim suresindeki artis mesafedeki uzamanin otesinde orman yollarindaki ortalama seyir hizinin dusuk olmasiyla iliskilendirilmistir. Bu dezavantajli durum orman yollarinin geometrik standartlarinin yukseltilmesi ve ustyapi calismalarinin tamamlanmasiyla asilabilir. Ortaya cikan sonuclarin orman yollarinin ormancilik faaliyetleri disinda afet yonetimi gibi alanlarda da kullanilabilecegi, bu yonuyle yoneticilerin karar destek sistemini guclendirebilecegi ve acil mudahale ekiplerinin olay yerine en kisa zamanda ulasimini saglayabilecegini gostermesi acisindan onemli oldugu dusunulmektedir

查看原文