Estrada de Ferro Goiás: integração econômica, urbanização e alterações nas relações de trabalho no Sudeste goiano

Maria Angélica de Sousa Santos, Denis Castilho
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Abstract

No início do século XX, quando a antiga Estrada de Ferro Goiás (EFG) foi implantada no território goiano, importantes alterações emergiram no âmbito das relações sociais de produção nos municípios do Sudeste goiano. O elemento técnico e a conexão com o Sudeste brasileiro, de onde vinham os imperativos de um capitalismo em formação, trouxeram um novo sentido de produção, alteraram o conteúdo urbano dos municípios e, consequentemente, o cotidiano das cidades. Este estudo foi desenvolvido com o objetivo de analisar o processo de integração econômica, a urbanização e as alterações nas relações de trabalho no Sudeste goiano a partir da implantação da Estrada de Ferro Goiás (EFG). Os procedimentos metodológicos basearam-se em pesquisa bibliográfica, levantamento de dados secundários em publicações oficiais, realização de visitas técnicas, trabalho de campo e mapeamento da urbanização, das primeiras indústrias construídas na área de influência dos trilhos e de todas as estações por período de inauguração e situação atual. A EFG trouxe consigo a modernização territorial, integrou vilas e núcleos urbanos ao sistema de mercado, refuncionalizou o espaço econômico-regional bem como influenciou o surgimento de uma nova composição de classes e de relações de trabalho.
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goias铁路:goias东南部的经济一体化、城市化与劳动关系变化
20世纪初,当旧铁路goias (EFG)在goias地区实施时,goias东南部城市的社会生产关系发生了重要的变化。技术因素和与巴西东南部的联系,资本主义形成的必要性来自那里,带来了一种新的生产感,改变了市政当局的城市内容,从而改变了城市的日常生活。摘要本研究旨在分析goias铁路(EFG)实施后,goias东南部地区的经济一体化进程、城市化及劳动关系的变化。方法程序的基础是文献研究、官方出版物的二手数据收集、技术访问、实地工作和城市化测绘、铁路影响范围内的第一批工业以及按开放期和现状分列的所有车站。EFG带来了领土现代化,将村庄和城市中心整合到市场体系中,重新功能化了经济区域空间,并影响了新的阶级构成和劳动关系的出现。
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