Thaissa Souza do Carmo Magno, A. C. F. Saraiva, Kátia Silva, I. Cintra
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摘要
对渔业生产链的了解使该部门能够加强和采取行动,以减轻现有的问题。研究领域研究实现了从数据的收集在2013年登陆,仓库里所有的渔场位于水库的环境的伊泰普水电站。探测的基础设施情况链的性能和殖民地的鱼渔民。这些数据与2006年收集的数据进行了比较,从而获得了tucurui水库生产链和渔业活动的现状。统计分析显示,2006年调查后,渔业生产链基础设施发生了显著变化(p = 0.001977)。然而,考虑到仍然需要改进,特别是在Vila belem (Nova Ipixuna)、Chico Canoeiro (goianesia do para)、pole Pesqueiro (Novo Repartimento)和jose Pedro Arruda (Breu Branco)港口。另一方面,位于jacunda的Km-11 (tucurui)、波尔图诺沃(Porto Novo)和圣罗莎(Santa Rosa)港口是基础设施最好的港口。渔民的社会组织在寻求其积极成员的权利和利益方面表现出不足。
INFRAESTRUTURA DA ATIVIDADE PESQUEIRA EM ÁREAS DE BARRAGEM NA AMAZÔNIA: O CASO DO RESERVATÓRIO DA USINA HIDRELÉTRICA DE TUCURUÍ, PARÁ, BRASIL
O conhecimento sobre cadeia produtiva pesqueira permite ao setor seu fortalecimento e atuação para mitigar os problemas existentes. O estudo foi realizado a partir de dados de pesquisa de campo coletados no ano de 2013, em todos os entrepostos de desembarque pesqueiro localizados no entorno do reservatório da usina hidrelétrica de Tucuruí, analisando a situação da infraestrutura da cadeia produtiva do pescado e a atuação das colônias de pescadores. Estes dados foram comparados aos dados coletados em 2006, o que permitiu uma visão atual das condições da cadeia produtiva e da atividade pesqueira no reservatório de Tucuruí. A análise estatística mostrou evolução significativa (p = 0,001977) na infraestrutura da cadeia produtiva pesqueira após a pesquisa de 2006. Entretanto, não impede de considerar que ainda há necessidades de melhorias, principalmente, nos portos Vila Belém (Nova Ipixuna), Chico Canoeiro (Goianésia do Pará), Pólo Pesqueiro (Novo Repartimento) e José Pedro Arruda (Breu Branco). Já os portos Km-11 (Tucuruí), o Porto Novo e Santa Rosa, ambos localizados em Jacundá, se destacaram como os de melhores infraestruturas. A organização social dos pescadores apresentou deficiência em sua atuação em busca dos direitos e interesses de seus associados ativos.