{"title":"PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIODIESEL B-30 TERHADAP PERFORMANSI ENGINE CUMMINS QSK 45-C","authors":"Puji Saksono","doi":"10.31602/al-jazari.v7i2.7037","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"AbstrakSalah satu tindakan untuk menekan laju pemakaian bahan bakar mineral solar yang saat ini keberadaannya semakin menipis, pemerintah Indonesia menggalakkan program penggantian ke bahan bakar biodiesel. Biodiesel B-30 merupakan jenis bahan bakar alternatif sebagai pengganti solar. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan bahan bakar biodiesel B-30 terhadap performansi engine Cummins QSK 45-C yang diaplikasikan pada unit alat berat Komatsu HD1500-7. Pengujian dilakukan di PT. Altrak 1978 Balikpapan. Adapun tahapannya dimulai dari pengumpulan data, proses pemasangan dan pengujian engine menggunakan Taylor Dynamometer (dynotest) DS4010. Hasil pengujian menggunakan bahan bakar biodiesel B-30 didapatkan daya maksimal sebesar 1.443 HP pada putaran engine 1.900 rpm, dan torsi maksimal sebesar 4.797 lb-ft pada putaran engine 1.302 rpm. Dibandingkan dengan data dari spesifikasi unit, hasil pengujian nilai torsi engine pada putaran engine yang sama mengalami penurunan sebesar 4,86%, sedang untuk nilai daya engine maksimal mengalami penurunan sebesar 2,82%. Penurunan performansi engine baik nilai torsi maupun daya masih masuk dalam interval standarisasi engine Cummins yaitu sebesar ± 5%. Kata kunci: Biodiesel B-30, dynotest, performansi engine","PeriodicalId":280473,"journal":{"name":"AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN","volume":"28 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-11-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.31602/al-jazari.v7i2.7037","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

印度尼西亚政府为遏制目前可用的柴油燃料消耗而采取的行动之一,正在推动取代生物柴油燃料的计划。B-30生物柴油是一种替代燃料,代替柴油。本研究的目的是确定B-30生物柴油燃料对引擎绩效的影响。1978年,巴利克帕潘公司进行了测试。至于从数据收集开始的阶段,机器的安装和测试过程使用Taylor dynamotest (dynotest) DS4010。使用B-30生物柴油燃料的测试结果为1900转/分,最大扭矩为4797 lb-ft在1302转/分钟。与单位规范的数据相比,同一台发动机的发动机扭矩值测试结果下降4.86%,而最大的发动机功率值下降2.82%。确认减少发动机功率和扭矩值还是进入区间±5%的康明斯发动机就是标准化。生物柴油B-30,动力测试,性能引擎
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIODIESEL B-30 TERHADAP PERFORMANSI ENGINE CUMMINS QSK 45-C
AbstrakSalah satu tindakan untuk menekan laju pemakaian bahan bakar mineral solar yang saat ini keberadaannya semakin menipis, pemerintah Indonesia menggalakkan program penggantian ke bahan bakar biodiesel. Biodiesel B-30 merupakan jenis bahan bakar alternatif sebagai pengganti solar. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan bahan bakar biodiesel B-30 terhadap performansi engine Cummins QSK 45-C yang diaplikasikan pada unit alat berat Komatsu HD1500-7. Pengujian dilakukan di PT. Altrak 1978 Balikpapan. Adapun tahapannya dimulai dari pengumpulan data, proses pemasangan dan pengujian engine menggunakan Taylor Dynamometer (dynotest) DS4010. Hasil pengujian menggunakan bahan bakar biodiesel B-30 didapatkan daya maksimal sebesar 1.443 HP pada putaran engine 1.900 rpm, dan torsi maksimal sebesar 4.797 lb-ft pada putaran engine 1.302 rpm. Dibandingkan dengan data dari spesifikasi unit, hasil pengujian nilai torsi engine pada putaran engine yang sama mengalami penurunan sebesar 4,86%, sedang untuk nilai daya engine maksimal mengalami penurunan sebesar 2,82%. Penurunan performansi engine baik nilai torsi maupun daya masih masuk dalam interval standarisasi engine Cummins yaitu sebesar ± 5%. Kata kunci: Biodiesel B-30, dynotest, performansi engine
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
PEMANFAATAN LIMBAH PLASTIK SEBAGAI PENGUAT PADA MATERIAL KOMPOSIT BERMATRIKS EPOXY ANALISIS PENGARUH JENIS BAHAN BAKAR TERHADAP NILAI EMISI GAS BUANG PADA DIESEL ENGINE COMMON RAIL SYSTEM ANALISIS TEGANGAN DAN OPTIMASI DESAIN ROD BUCKET CYLINDER CAT 320D MENGGUNAKAN SOFTWARE RANCANG BANGUN TURBIN ANGIN TIPE ULIR (SCREW) DENGAN KAPASITAS 120 WATT ANALISA PENGARUH FRAKSI VOLUME TERHADAP SERAT/SERBUK KAYU MAHONI (SWIETENIA MAHOGONI) TERHADAP PENGUJIAN IMPAK MENGGUNAKAN CAIRAN NaOH BERMATRIK POLIESTER
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1