市郊客运组织动态方法

Транспорт: наука, техника, управление Pub Date : 2016-07-13 DOI:10.36535/0236-1914-2021-03-6

С. П. Вакуленко, Е. В. Копылова, Е. Б. Куликова

{"title":"市郊客运组织动态方法","authors":"С. П. Вакуленко, Е. В. Копылова, Е. Б. Куликова","doi":"10.36535/0236-1914-2021-03-6","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Проанализированы существующие методы организации пригородных пассажирских перевозок и сформулированы задачи оптимизации при организации пригородного пассажиропотока. Предложен метод оптимизации, описаны преимущества метода динамического согласования. Приведено описание возможностей модели организации пассажиропотока.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"48 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2016-07-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"ДИНАМИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК\",\"authors\":\"С. П. Вакуленко, Е. В. Копылова, Е. Б. Куликова\",\"doi\":\"10.36535/0236-1914-2021-03-6\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Проанализированы существующие методы организации пригородных пассажирских перевозок и сформулированы задачи оптимизации при организации пригородного пассажиропотока. Предложен метод оптимизации, описаны преимущества метода динамического согласования. Приведено описание возможностей модели организации пассажиропотока.\",\"PeriodicalId\":247749,\"journal\":{\"name\":\"Транспорт: наука, техника, управление\",\"volume\":\"48 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2016-07-13\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Транспорт: наука, техника, управление\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2021-03-6\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Транспорт: наука, техника, управление","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2021-03-6","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

摘要

分析了现有的安排通勤的方法，并确定了在组织通勤时优化的目标。提出了优化方法，描述了动态协调方法的好处。它描述了客流量组织模型的可能性。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

查看原文

微信好友朋友圈 QQ好友复制链接

本刊更多论文

ДИНАМИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

Проанализированы существующие методы организации пригородных пассажирских перевозок и сформулированы задачи оптимизации при организации пригородного пассажиропотока. Предложен метод оптимизации, описаны преимущества метода динамического согласования. Приведено описание возможностей модели организации пассажиропотока.

求助全文

通过发布文献求助，成功后即可免费获取论文全文。去求助

来源期刊

Транспорт: наука, техника, управление

自引率

0.00%

发文量