{"title":"DESAIN MARKA JALAN DARI BETON DENGAN REPLACEMENT SYSTEM","authors":"Adiguna Adiguna","doi":"10.31851/DEFORMASI.V4I1.2973","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"ABSTRAK Terjadinya benturan antara kendaraan mobil dan marka pengaman jalan dari beton mengakibatkan kendaraan menjadi rusak berak. Untuk itu perlu dilakukan penelitian khusus mengenai marka beton yang lebih aman bagi pengendara jalan manakala terjadi benturan. Desain marka beton yang aman bagi pengemudi dapat menggunakan bahan alternative diantaranya dengan memanfaatkan limbah bagus atau Styrofoam. Pengujian kuat tekan beton setelah berumur 28 hari diperoleh kuat tekan beton untuk beton normal sebesar 317,39 kg/cm2, pada beton dengan penambahan Styrofoam 10% terjadi penurunan sebesar 258,96 kg/cm2 dan penambahan Styrofoam 15% terjadi penurunan sebesar 222,49 kg/cm2 dan pada penambahan Styrofoam 20% mengalami penurunan yang cukup siknifikan sebanyak 140,58 kg/cm2. Maka disimpulkan bahwa beton yang dicampur Styrofoam mengalami penuruan signifikan dari desain awalnya. Ini menunjukkan bahwa marka beton yang didesain tersebut cukup mampu mengurangi beban benturan dari kendaraan. Selanjutnya marka beton yang telah rusak dapat diganti ulang atau replacement system. Kata kunci : Marka, Beton, Styrofoam, Replacement System","PeriodicalId":403329,"journal":{"name":"Jurnal Deformasi","volume":"68 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-07-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Deformasi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.31851/DEFORMASI.V4I1.2973","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
摘要
从混凝土到汽车和道路安全标志的碰撞,导致车辆严重损坏。为了做到这一点,我们需要对道路安全司机的具体标记进行特别研究。供驾驶员使用的安全的混凝土牌子设计,可以使用良性废物或泡沫塑料。按混凝土28天后获得强大的测试按正常的混凝土317.39万公斤混凝土/ cm2,在聚苯乙烯泡沫混凝土和增加10%发生在泡沫塑料258.96 kg / cm2和增补降价15%发生在222.49 kg / cm2和降价增加足够的泡沫塑料20%下降siknifikan多达140.58 kg / cm2。然后推断出混合的苯乙烯混凝土在最初的设计中有显著的磨损。这表明,设计的混凝土标记有足够的能力减少车辆的冲击冲击。此外,损坏的混凝土标签可以更换或重新分配系统。关键词:标记、混凝土、泡沫塑料、替代系统
DESAIN MARKA JALAN DARI BETON DENGAN REPLACEMENT SYSTEM
ABSTRAK Terjadinya benturan antara kendaraan mobil dan marka pengaman jalan dari beton mengakibatkan kendaraan menjadi rusak berak. Untuk itu perlu dilakukan penelitian khusus mengenai marka beton yang lebih aman bagi pengendara jalan manakala terjadi benturan. Desain marka beton yang aman bagi pengemudi dapat menggunakan bahan alternative diantaranya dengan memanfaatkan limbah bagus atau Styrofoam. Pengujian kuat tekan beton setelah berumur 28 hari diperoleh kuat tekan beton untuk beton normal sebesar 317,39 kg/cm2, pada beton dengan penambahan Styrofoam 10% terjadi penurunan sebesar 258,96 kg/cm2 dan penambahan Styrofoam 15% terjadi penurunan sebesar 222,49 kg/cm2 dan pada penambahan Styrofoam 20% mengalami penurunan yang cukup siknifikan sebanyak 140,58 kg/cm2. Maka disimpulkan bahwa beton yang dicampur Styrofoam mengalami penuruan signifikan dari desain awalnya. Ini menunjukkan bahwa marka beton yang didesain tersebut cukup mampu mengurangi beban benturan dari kendaraan. Selanjutnya marka beton yang telah rusak dapat diganti ulang atau replacement system. Kata kunci : Marka, Beton, Styrofoam, Replacement System