Aménagement et fonctionnement des voies, rues et chemins antiques vus à travers le prisme de la micromorphologie : étude comparative de cas en Gaule du Nord

Depuis plusieurs années, dans le cadre d’opérations d’archéologie préventive, de nombreuses études de routes, de chemins ou de rues ont mis en évidence l’importance de ces vestiges à l’échelle de la ville et du territoire. La route peut être définie comme la continuité d’une rue en contexte rural, c’est-à-dire à l’extérieur d’un centre urbain. L’approche micromorphologique est une méthode qui participe à la caractérisation et à l’interprétation des niveaux de circulation. Si elle permet de confirmer certaines observations de terrain, le changement d’échelle d’analyse précise davantage les caractères pédo-sédimentaires, l’identification des phases et/ou des phénomènes et le rôle des différents processus anthropiques et naturels typiques de ces niveaux. Les études micromorphologiques réalisées dans le cadre d’opération d’archéologie préventive nous permettent de nous éloigner de la vision d’une route ou d’une rue en tant que simple zone pavée et d’apporter un nouvel éclairage sur les axes de circulation. Le présent article offre ici quatre études de cas, résultats de fouilles préventives qui élargissent la documentation et qui invitent à approfondir notre connaissance des voies, chemins et rues antiques.