润滑油类型对两种材料接触磨损率的影响

Petrus Londa, Deni Mulyana, R. Y. Widiatmoko, W. M. Bintoro, Duran Hore
{"title":"润滑油类型对两种材料接触磨损率的影响","authors":"Petrus Londa, Deni Mulyana, R. Y. Widiatmoko, W. M. Bintoro, Duran Hore","doi":"10.32497/jrm.v18i3.4438","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"<p>Penelitian ini dirancang untuk mengevaluasi kualitas oli pelumas sepeda motor dalam mengatasi gesekan dan keausan yang terjadi. Banyak merek dagang oli pelumas yang ada di pasaran dengan berbagai <em>standard</em> seperti SAE, JASO dan API yang bertujuan untuk melumasi bagian dalam mesin sepeda motor. Oleh sebab itu mengetahui kualitas oli pelumas yang digunakan adalah hal yang sangat penting. Penelitian ini menggunakan metode <em>pin-on ring tribo tester.</em> Efek dari pelumasan dan jumlah beban yang diberikan menjadi fokus dalam penelitian ini. Material yang digunakan dalam pengujian adalah aluminium sebagai bahan <em>pin</em> dan besi cor digunakan sebagai bahan <em>ring.</em> Sedangkan oli pelumas dari SAE10W40, SAE20W50 untuk gesekan tinggi dan SAE10W30, SAE20W40 untuk gesekan rendah. Prosedur pengujian dikondisikan pada <em>c</em><em>onstan</em><em>t load</em> dan <em>increment</em> <em>load</em> dalam durasi waktu 120 menit. Hasil dari <em>tribological test</em> ini dibandingkan dengan <em>stribeck curve</em> dan keausan <em>pin </em>serta koefisien gesek ditampilkan dalam bentuk grafik.</p><p> </p><strong>Kata kunci:</strong> keausan; pelumas; sepeda motor; <em>standard </em>oli; <em>tribo tester</em>.","PeriodicalId":167086,"journal":{"name":"Jurnal Rekayasa Mesin","volume":"129 3","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-12-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Pengaruh Jenis Oli Pelumas terhadap Laju Keausan pada Kontak Dua Jenis Material\",\"authors\":\"Petrus Londa, Deni Mulyana, R. Y. Widiatmoko, W. M. Bintoro, Duran Hore\",\"doi\":\"10.32497/jrm.v18i3.4438\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"<p>Penelitian ini dirancang untuk mengevaluasi kualitas oli pelumas sepeda motor dalam mengatasi gesekan dan keausan yang terjadi. Banyak merek dagang oli pelumas yang ada di pasaran dengan berbagai <em>standard</em> seperti SAE, JASO dan API yang bertujuan untuk melumasi bagian dalam mesin sepeda motor. Oleh sebab itu mengetahui kualitas oli pelumas yang digunakan adalah hal yang sangat penting. Penelitian ini menggunakan metode <em>pin-on ring tribo tester.</em> Efek dari pelumasan dan jumlah beban yang diberikan menjadi fokus dalam penelitian ini. Material yang digunakan dalam pengujian adalah aluminium sebagai bahan <em>pin</em> dan besi cor digunakan sebagai bahan <em>ring.</em> Sedangkan oli pelumas dari SAE10W40, SAE20W50 untuk gesekan tinggi dan SAE10W30, SAE20W40 untuk gesekan rendah. Prosedur pengujian dikondisikan pada <em>c</em><em>onstan</em><em>t load</em> dan <em>increment</em> <em>load</em> dalam durasi waktu 120 menit. Hasil dari <em>tribological test</em> ini dibandingkan dengan <em>stribeck curve</em> dan keausan <em>pin </em>serta koefisien gesek ditampilkan dalam bentuk grafik.</p><p> </p><strong>Kata kunci:</strong> keausan; pelumas; sepeda motor; <em>standard </em>oli; <em>tribo tester</em>.\",\"PeriodicalId\":167086,\"journal\":{\"name\":\"Jurnal Rekayasa Mesin\",\"volume\":\"129 3\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-12-22\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Jurnal Rekayasa Mesin\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.32497/jrm.v18i3.4438\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Rekayasa Mesin","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.32497/jrm.v18i3.4438","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

本研究旨在评估摩托车润滑油在克服摩擦和磨损方面的质量。市场上有许多品牌的润滑油,它们采用不同的标准,如 SAE、JASO 和 API,目的是润滑摩托车发动机内部。因此,了解所用润滑油的质量非常重要。本研究采用了针对环三重测试法。润滑和负载量的影响是本研究的重点。测试中使用的材料是作为销钉材料的铝和作为环材料的铸铁。用于高摩擦的润滑油为 SAE10W40 和 SAE20W50,用于低摩擦的润滑油为 SAE10W30 和 SAE20W40。试验程序在恒定载荷和递增载荷条件下进行,持续时间为 120 分钟。摩擦学测试结果与斯特里贝克曲线进行了比较,并以图表形式显示了销钉磨损和摩擦系数。关键词:磨损;润滑剂;摩托车;标准油;摩擦学测试仪。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
Pengaruh Jenis Oli Pelumas terhadap Laju Keausan pada Kontak Dua Jenis Material

Penelitian ini dirancang untuk mengevaluasi kualitas oli pelumas sepeda motor dalam mengatasi gesekan dan keausan yang terjadi. Banyak merek dagang oli pelumas yang ada di pasaran dengan berbagai standard seperti SAE, JASO dan API yang bertujuan untuk melumasi bagian dalam mesin sepeda motor. Oleh sebab itu mengetahui kualitas oli pelumas yang digunakan adalah hal yang sangat penting. Penelitian ini menggunakan metode pin-on ring tribo tester. Efek dari pelumasan dan jumlah beban yang diberikan menjadi fokus dalam penelitian ini. Material yang digunakan dalam pengujian adalah aluminium sebagai bahan pin dan besi cor digunakan sebagai bahan ring. Sedangkan oli pelumas dari SAE10W40, SAE20W50 untuk gesekan tinggi dan SAE10W30, SAE20W40 untuk gesekan rendah. Prosedur pengujian dikondisikan pada constant load dan increment load dalam durasi waktu 120 menit. Hasil dari tribological test ini dibandingkan dengan stribeck curve dan keausan pin serta koefisien gesek ditampilkan dalam bentuk grafik.

 

Kata kunci: keausan; pelumas; sepeda motor; standard oli; tribo tester.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
Desain Sistem Kontrol Mesin Presser Briket Limbah Bambu-Serbuk Kayu dengan Menggunakan PLC Mitsubishi FX 1N-60 MR-D Experimental and Numerical Study of Shock Absorber Characterization and The Implication on The Dynamics of Half Vehicle Suspension System Model Analisis Pengaruh Kecepatan Potong Terhadap Keausan Alat Potong pada Proses Pembubutan Material S50C Menggunakan Persamaan Taylor Pengaruh Jenis Oli Pelumas terhadap Laju Keausan pada Kontak Dua Jenis Material Pengaruh Kecepatan Potong Mesin CNC Laser Cutting terhadap Akurasi Potong untuk Efisiensi Proses Blanking
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1