无人地面车辆的速度和航向控制系统

Carlos Gutiérrez, B. Yacub, E. Sierra, S. Sánchez, Juan Contreras
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摘要

本文介绍了使用PID控制器设计无人机技术演示器平台部件速度和航向控制系统的结果。首先,对用于实现该系统的车辆技术演示器进行了描述,并介绍了为获得USV技术演示器平台组件的动态模型而进行的测试、控制器的计算和验证这些控制器性能的导航测试。所有这些都是“帕迪利亚上将”海军学员学校和科特马尔海军学员学校联合研究进程的结果,得到了“ARC Barranquilla”海军士官学校的支持,并由哥伦比亚国家海军通过Minciencias提供资金。
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Sistema de control de velocidad y rumbo para un vehículo de superficie no tripulado-USV
Este artículo presenta los resultados obtenidos a partir del diseño de un sistema de control de velocidad y rumbo para el componente de plataforma de un demostrador de tecnología de un vehículo de superficie no tripulado (USV), utilizando controladores PID. Se presenta, en primera instancia, una descripción del demostrador de tecnología del vehículo utilizado para la implementación del sistema, además se presentan las pruebas realizadas para obtener los modelos dinámicos del componente de plataforma del demostrador de tecnología de un USV, los cálculos de los controladores y las pruebas de navegación que validan el funcionamiento de dichos controladores. Todo lo anterior como resultado del proceso de investigación conjunta entre la Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla” y COTECMAR, con el apoyo de la Escuela Naval de Suboficiales “ARC BARRANQUILLA” y financiado por la Armada Nacional de Colombia a través de Minciencias.
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Zero Pollution: design of a river tourist pontoon with electric propulsion based on hydrogen fuel cell Impacting Factors on the Accuracy of a Fuel Consumption Measurement Cybersecurity: a general framework in the maritime and military world Electrical design for efficiency: technical and operational measures for optimizing the use of electrical power on ships The great challenge of propeller cavitation in shipbuilding. Continuous control with the innovative Non-Intrusive Cavitation Detection System (Ni-CDS)
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