{"title":"Kanalizasion Sistemlerin Diferansiyel Evrim算法ıKullanılarak最优Tasarımı","authors":"Erhan Tan, Derya Sadak, M. Ayvaz","doi":"10.18400/tekderg.541507","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Bu calismada kanalizasyon sistemlerinin optimum tasariminin yapilabildigi diferansiyel evrim (DE) algoritmasina dayanan bir cozum yaklasimi gelistirilmistir. Gelistirilen yaklasimda her bir boruya ait egim degeri optimizasyon modelinde karar degiskeni olarak kullanilmakta ve bu degerler icin toplam sistem maliyeti minimize edilecek sekilde belirlenen piyasa caplari icerisinden boru caplari secilmektedir. Optimizasyon islemi esnasinda saglanmasi gereken fiziksel ve yonetimsel kisitlarin tumu penalti fonksiyonu yaklasimi kullanilarak optimizasyon modeline dahil edilmistir. Gelistirilen yaklasimin performansi iki ornek sistem uzerinde test edilmis ve literaturde verilenlere benzer veya daha iyi sonuclar elde edilmistir.","PeriodicalId":49442,"journal":{"name":"Teknik Dergi","volume":"31 1","pages":"10229-10250"},"PeriodicalIF":0.8000,"publicationDate":"2020-09-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"3","resultStr":"{\"title\":\"Kanalizasyon Sistemlerinin Diferansiyel Evrim Algoritması Kullanılarak Optimum Tasarımı\",\"authors\":\"Erhan Tan, Derya Sadak, M. Ayvaz\",\"doi\":\"10.18400/tekderg.541507\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Bu calismada kanalizasyon sistemlerinin optimum tasariminin yapilabildigi diferansiyel evrim (DE) algoritmasina dayanan bir cozum yaklasimi gelistirilmistir. Gelistirilen yaklasimda her bir boruya ait egim degeri optimizasyon modelinde karar degiskeni olarak kullanilmakta ve bu degerler icin toplam sistem maliyeti minimize edilecek sekilde belirlenen piyasa caplari icerisinden boru caplari secilmektedir. Optimizasyon islemi esnasinda saglanmasi gereken fiziksel ve yonetimsel kisitlarin tumu penalti fonksiyonu yaklasimi kullanilarak optimizasyon modeline dahil edilmistir. Gelistirilen yaklasimin performansi iki ornek sistem uzerinde test edilmis ve literaturde verilenlere benzer veya daha iyi sonuclar elde edilmistir.\",\"PeriodicalId\":49442,\"journal\":{\"name\":\"Teknik Dergi\",\"volume\":\"31 1\",\"pages\":\"10229-10250\"},\"PeriodicalIF\":0.8000,\"publicationDate\":\"2020-09-01\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"3\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Teknik Dergi\",\"FirstCategoryId\":\"5\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.18400/tekderg.541507\",\"RegionNum\":4,\"RegionCategory\":\"工程技术\",\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"Q4\",\"JCRName\":\"ENGINEERING, CIVIL\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Teknik Dergi","FirstCategoryId":"5","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18400/tekderg.541507","RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"ENGINEERING, CIVIL","Score":null,"Total":0}
Kanalizasyon Sistemlerinin Diferansiyel Evrim Algoritması Kullanılarak Optimum Tasarımı
Bu calismada kanalizasyon sistemlerinin optimum tasariminin yapilabildigi diferansiyel evrim (DE) algoritmasina dayanan bir cozum yaklasimi gelistirilmistir. Gelistirilen yaklasimda her bir boruya ait egim degeri optimizasyon modelinde karar degiskeni olarak kullanilmakta ve bu degerler icin toplam sistem maliyeti minimize edilecek sekilde belirlenen piyasa caplari icerisinden boru caplari secilmektedir. Optimizasyon islemi esnasinda saglanmasi gereken fiziksel ve yonetimsel kisitlarin tumu penalti fonksiyonu yaklasimi kullanilarak optimizasyon modeline dahil edilmistir. Gelistirilen yaklasimin performansi iki ornek sistem uzerinde test edilmis ve literaturde verilenlere benzer veya daha iyi sonuclar elde edilmistir.
期刊介绍:
The scope of Teknik Dergi is naturally confined with the subjects falling in the area of civil engineering. However, the area of civil engineering has recently been significantly enlarged, even the definition of civil engineering has somewhat changed.
Half a century ago, engineering was simply defined as “the art of using and converting the natural resources for the benefit of the mankind”. Today, the same objective is expected to be realised (i) by complying with the desire and expectations of the people concerned and (ii) without wasting the resources and within the sustainability principles. This change has required an interaction between engineering and social and administrative sciences. Some subjects at the borderline between civil engineering and social and administrative sciences have consequently been included in the area of civil engineering.
Teknik Dergi defines its scope in line with this understanding. However, it requires the papers falling in the borderline to have a significant component of civil engineering.