Kanalizasion Sistemlerin Diferansiyel Evrim算法ıKullanılarak最优Tasarımı

IF 0.8 4区工程技术 Q4 ENGINEERING, CIVIL Teknik Dergi Pub Date : 2020-09-01 DOI:10.18400/tekderg.541507

Erhan Tan, Derya Sadak, M. Ayvaz

{"title":"Kanalizasion Sistemlerin Diferansiyel Evrim算法ıKullanılarak最优Tasarımı","authors":"Erhan Tan, Derya Sadak, M. Ayvaz","doi":"10.18400/tekderg.541507","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Bu calismada kanalizasyon sistemlerinin optimum tasariminin yapilabildigi diferansiyel evrim (DE) algoritmasina dayanan bir cozum yaklasimi gelistirilmistir. Gelistirilen yaklasimda her bir boruya ait egim degeri optimizasyon modelinde karar degiskeni olarak kullanilmakta ve bu degerler icin toplam sistem maliyeti minimize edilecek sekilde belirlenen piyasa caplari icerisinden boru caplari secilmektedir. Optimizasyon islemi esnasinda saglanmasi gereken fiziksel ve yonetimsel kisitlarin tumu penalti fonksiyonu yaklasimi kullanilarak optimizasyon modeline dahil edilmistir. Gelistirilen yaklasimin performansi iki ornek sistem uzerinde test edilmis ve literaturde verilenlere benzer veya daha iyi sonuclar elde edilmistir.","PeriodicalId":49442,"journal":{"name":"Teknik Dergi","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.8000,"publicationDate":"2020-09-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"3","resultStr":"{\"title\":\"Kanalizasyon Sistemlerinin Diferansiyel Evrim Algoritması Kullanılarak Optimum Tasarımı\",\"authors\":\"Erhan Tan, Derya Sadak, M. Ayvaz\",\"doi\":\"10.18400/tekderg.541507\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Bu calismada kanalizasyon sistemlerinin optimum tasariminin yapilabildigi diferansiyel evrim (DE) algoritmasina dayanan bir cozum yaklasimi gelistirilmistir. Gelistirilen yaklasimda her bir boruya ait egim degeri optimizasyon modelinde karar degiskeni olarak kullanilmakta ve bu degerler icin toplam sistem maliyeti minimize edilecek sekilde belirlenen piyasa caplari icerisinden boru caplari secilmektedir. Optimizasyon islemi esnasinda saglanmasi gereken fiziksel ve yonetimsel kisitlarin tumu penalti fonksiyonu yaklasimi kullanilarak optimizasyon modeline dahil edilmistir. Gelistirilen yaklasimin performansi iki ornek sistem uzerinde test edilmis ve literaturde verilenlere benzer veya daha iyi sonuclar elde edilmistir.\",\"PeriodicalId\":49442,\"journal\":{\"name\":\"Teknik Dergi\",\"volume\":null,\"pages\":null},\"PeriodicalIF\":0.8000,\"publicationDate\":\"2020-09-01\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"3\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Teknik Dergi\",\"FirstCategoryId\":\"5\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.18400/tekderg.541507\",\"RegionNum\":4,\"RegionCategory\":\"工程技术\",\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"Q4\",\"JCRName\":\"ENGINEERING, CIVIL\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Teknik Dergi","FirstCategoryId":"5","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18400/tekderg.541507","RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"ENGINEERING, CIVIL","Score":null,"Total":0}

引用次数: 3

摘要

在这种钙中，通过基于DE算法的轻微方法来开发渠化系统的优化设计。同时，每个管道都被用作退化优化模型，并且当系统总成本最小化时，管道是从所提出的管道选项中提取的。优化是指对模型进行优化。改进近似的性能已经在二维系统乌兹别克斯坦上进行了测试，并取得了与文献中给出的结果相似或更好的结果。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

查看原文

微信好友朋友圈 QQ好友复制链接

本刊更多论文

Kanalizasyon Sistemlerinin Diferansiyel Evrim Algoritması Kullanılarak Optimum Tasarımı

Bu calismada kanalizasyon sistemlerinin optimum tasariminin yapilabildigi diferansiyel evrim (DE) algoritmasina dayanan bir cozum yaklasimi gelistirilmistir. Gelistirilen yaklasimda her bir boruya ait egim degeri optimizasyon modelinde karar degiskeni olarak kullanilmakta ve bu degerler icin toplam sistem maliyeti minimize edilecek sekilde belirlenen piyasa caplari icerisinden boru caplari secilmektedir. Optimizasyon islemi esnasinda saglanmasi gereken fiziksel ve yonetimsel kisitlarin tumu penalti fonksiyonu yaklasimi kullanilarak optimizasyon modeline dahil edilmistir. Gelistirilen yaklasimin performansi iki ornek sistem uzerinde test edilmis ve literaturde verilenlere benzer veya daha iyi sonuclar elde edilmistir.

求助全文

通过发布文献求助，成功后即可免费获取论文全文。去求助

来源期刊

Teknik Dergi 工程技术-工程：土木

自引率

30.80%

发文量

审稿时长

>12 weeks

期刊介绍： The scope of Teknik Dergi is naturally confined with the subjects falling in the area of civil engineering. However, the area of civil engineering has recently been significantly enlarged, even the definition of civil engineering has somewhat changed. Half a century ago, engineering was simply defined as “the art of using and converting the natural resources for the benefit of the mankind”. Today, the same objective is expected to be realised (i) by complying with the desire and expectations of the people concerned and (ii) without wasting the resources and within the sustainability principles. This change has required an interaction between engineering and social and administrative sciences. Some subjects at the borderline between civil engineering and social and administrative sciences have consequently been included in the area of civil engineering. Teknik Dergi defines its scope in line with this understanding. However, it requires the papers falling in the borderline to have a significant component of civil engineering.