行走能力指数:一种方法论建议

IF 0.2 Q4 TRANSPORTATION Revista de Transporte y Territorio Pub Date : 2023-06-30 DOI:10.34096/rtt.i28.11130
Ana Luísa Corrêa Pires Veloso, Iara Soares de França, Narciso Ferreira dos Santos Neto
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摘要

步行性研究提出通过步行来评估行人位移的质量以及影响决策的因素。在过去的三十年里,作者们一直致力于回答这些问题,毕竟,步行是最基本的流离失所模式,在巴西各地都有。这项工作的目的是为蒙特斯克拉罗斯/MG市的步行能力指数的制定提出一种方法。作为具体目标,它提出了对行人位移研究的理解,并使用多准则分析方法AHP-层次分析法来开发步行能力指数。该方法分两个阶段构建。第一部分回顾了步行性的理论方面。第二部分是步行指数的构建,分三个活动进行:i)多标准分析,根据专家的意见和行人的感知,确定步行指标的权重;二确定评价指标的标准;以及iii)应用数学模型来计算步行能力指数。结果反映了指标的相关性:人行道的存在、照明和人行道的维护/保护,并表明在评估可步行性时了解当地的特殊性是多么重要。
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Índice de caminhabilidade: uma proposta metodológica
Os estudos acerca da caminhabilidade propõem avaliar a qualidade do deslocamento dos pedestres e os fatores que influenciam as decisões pela viagem a pé. Nas últimas três décadas autores se dedicam a responder a estas questões, afinal, o caminhar é o mais elementar modo de deslocamento, e está presente em todo território brasileiro. O objetivo desse trabalho é propor uma metodologia para elaboração de um Índice de Caminhabilidade para a cidade de Montes Claros/MG. Como objetivos específicos, propõe a apreensão de estudos voltados para os deslocamentos pedonais e a utilização do método de análise multicritério AHP – Analytic Hierarchy Process para desenvolver o Índice de Caminhabilidade. A metodologia foi construída em duas etapas. A primeira efetua uma revisão nos aspectos teóricos da caminhabilidade. A segunda consiste na construção do Índice de Caminhabilidade realizada em três atividades: i) análise de multicritério para definição dos pesos dos indicadores de caminhabilidade, resultante da opinião de especialistas e da percepção de pedestres; ii) definição de critérios para avaliação dos indicadores; e iii) aplicação do modelo matemático para o cálculo do índice de caminhabilidade. Os resultados refletem a relevância dos indicadores: existência de calçada, iluminação, e manutenção/conservação de calçada, e mostram o quão é fundamental entender as especificidades locais na avaliação da caminhabilidade.
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