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Le permis de conduire chez les jeunes : qui ne le passe pas (encore) et pourquoi ?
Bien davantage qu’un simple document officiel, le permis de conduire represente un ensemble de regles, le droit de conduire legalement, mais aussi un rituel lie a l’entree dans l’âge adulte. Ce qui etait devenu un passage quasi oblige semble pourtant avoir perdu de son attrait, les jeunes etant moins nombreux a posseder un permis de conduire. Base sur une large enquete (plus de 40'000 repondants) menee en Suisse, cet article aborde les determinants de l’obtention du permis et identifie des effets de genre, de categorie socio-professionnelle, de contexte territorial, d’origine nationale ou encore de dimensions psychologiques. Il analyse egalement les raisons quant a la non-possession du permis (absence d’utilite, couts, manque de temps et convictions environnementales) et leur frequence parmi les differentes categories de jeunes. Dans l’ensemble, la baisse de la proportion de jeunes titulaires du permis constatee ces dernieres decennies apparait, a la lumiere de cette analyse, davantage comme la consequence d’un report que d’un renoncement, seule une tres petite minorite des jeunes ne prevoyant pas de l’obtenir. Ce report pourrait montrer la resilience du systeme automobile (vivre sans permis etant une periode limitee avant la motorisation), mais aussi etre l’indice d’aspirations, de priorites, de representations moins favorables a la voiture quand bien meme elle demeure un mode de transport incontournable.
FluxSocial Sciences-Geography, Planning and Development
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期刊介绍:
The International Scientific Quarterly Flux publishes articles which contribute original scientific work in the field of networks : public transportation, roads, water distribution and sewers, energy networks, telecommunications, etc. The ways in which networks are planned and operated are of particular interest, as are the relationships of networks with the territories for which they provide service. Strictly monographic or technical studies should not be submitted.