Gleitlager kombiniert Eigenschaften von Axial- und Radiallager

Überall, wo Rotationsbewegungen stattfinden, werden Lager benötigt. Konventionelle Wälzlager kommen an ihre physikalischen Grenzen, wenn auf kleinstem Raum möglichst hohe Drehzahlen erreicht werden sollen. Abhilfe können neue 3D-Gleitlager schaffen, die die Eigenschaften eines Axial- und Radiallagers kombinieren und sich aufgrund der robusten Konstruktion auch zur Schwingungsdämpfung bei dynamischen Belastungen eignen.