使用由改装为临时避难所的海运集装箱组成的人道主义后勤基地,减少对流离失所者的响应时间

IF 0.4 Q4 ENVIRONMENTAL SCIENCES Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS Pub Date : 2021-10-14 DOI:10.5585/geas.v10i1.19494
A. C. Ramos, N. N. Pereira
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A quantidade de BLHs foi definida pelo método de clusterização, considerando a distribuição de desabrigados por Estado.Originalidade/Relevância: Considerando os aspectos relativos ao fim de vida dos contêineres, que tem gerado um novo mercado de casas contêineres, foi que esta pesquisa identificou uma lacuna em termos de adaptação destes contêineres para abrigos temporários. Assim, justifica-se um estudo que considere os impactos dos eventos climáticos sobre os estados brasileiros, bem como, a capacidade de utilizar instrumentos alternativos para aumentar pronta resposta do estado para atender os necessitados.Resultados: No final, os resultados mostraram que o desenvolvimento de um processo metodológico para localização das BLHs, compostas por contêineres marítimos, é uma estratégia possível para melhorar a resposta às vítimas desabrigadas por desastres naturais. 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摘要

研究目的:建议使用适应的海运集装箱作为临时避难所,以迅速应对巴西自然灾害中无家可归的受害者。方法/方法:在本研究中,我们将这种替代方法称为人道主义后勤基地(BLHs)。为了实现这一主张,我们在2013年至2018年期间收集了关于该国自然灾害发生情况的公共数据库数据。分析了这些灾害的影响和后果,并量化了这一时期受影响的无家可归者总数。对于BLHs的定位,应用p-中值方法结合简单多属性评级技术(SMART)来测量每个决策准则在定位过程中的权重。考虑到每个州的无家可归者分布,采用聚类方法确定BLHs的数量。原创性/相关性:考虑到集装箱寿命结束的相关方面,这产生了集装箱房屋的新市场,本研究发现了这些集装箱在适应临时庇护所方面的差距。因此,有理由进行一项研究,考虑气候事件对巴西各州的影响,以及使用替代工具的能力,以增加该州的迅速反应,以满足需要。结果:最后,结果表明,开发一种由海运集装箱组成的hbls定位方法,是一种可能的策略,以改善对自然灾害中无家可归的受害者的响应。据观察,该国沿海地区以及南部、东南部和北部地区的灾害发生率较高,因此需要52个BLHs和总共90 775个集装箱房屋作为支助网络,以满足受自然灾害影响的主要地区的需要。理论和方法贡献:本研究试图填补在人道主义后勤中重新使用的海运集装箱临时避难所的定位程序上的空白,以便公共机构能够在灾后阶段为无家可归者提供快速的战斗。结论:使用海运集装箱是减少无家可归者响应时间的可持续选择。这种方法可以使与海事部门有关的实体与公共部门建立伙伴关系,以满足该国在气候事件问题再次出现时受到压制的需求。它们还可以为其他需要临时流动结构的特殊事件提供救济,例如战争和流行病行动。
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Redução do tempo de resposta aos desabrigados com a utilização de Bases Logísticas Humanitárias (BLHs) compostas por contêineres marítimos adaptados como abrigos temporários
Objetivo do Estudo: Propor o uso de contêineres marítimos adaptados como abrigos temporários para pronta resposta aos desabrigados vítimas de desastres naturais no Brasil.Metodologia/Abordagem: Neste estudo nós denominamos esta alternativa como Bases Logísticas Humanitárias (BLHs). Para realizar esta proposição, foi realizada uma coleta de dados junto as bases públicas no período de 2013 a 2018 sobre a ocorrência de desastres naturais no país. Os impactos e consequências destes desastres foram analisados e quantificados o total de desabrigados vitimados no período. Para localização das BLHs foi aplicado o método das p-Medianas em conjunto com Simple Multi-Attribute Rating Technique (SMART) para mensurar o peso de cada critério de decisão no processo de localização. A quantidade de BLHs foi definida pelo método de clusterização, considerando a distribuição de desabrigados por Estado.Originalidade/Relevância: Considerando os aspectos relativos ao fim de vida dos contêineres, que tem gerado um novo mercado de casas contêineres, foi que esta pesquisa identificou uma lacuna em termos de adaptação destes contêineres para abrigos temporários. Assim, justifica-se um estudo que considere os impactos dos eventos climáticos sobre os estados brasileiros, bem como, a capacidade de utilizar instrumentos alternativos para aumentar pronta resposta do estado para atender os necessitados.Resultados: No final, os resultados mostraram que o desenvolvimento de um processo metodológico para localização das BLHs, compostas por contêineres marítimos, é uma estratégia possível para melhorar a resposta às vítimas desabrigadas por desastres naturais. Foi observado uma maior incidência dos desastres na zona costeira do país, bem como nas regiões Sul, Sudeste e Norte e assim verificou-se a necessidade de 52 BLHs e um total de 90.775 casas contêineres em uma rede de apoio para atender as principais regiões afetadas por desastres naturais.Contribuições teórico-metodológicas:  Esta pesquisa buscou suprir uma lacuna sobre um procedimento para a localização de abrigos temporários de contêineres marítimos reutilizados para logística humanitária, a fim de contribuir para que órgãos públicos possam oferecer um rápido combate aos desabrigados durante a fase de pós-desastre.Conclusão: O uso de contêineres marítimos é uma alternativa sustentável para reduzir o tempo de resposta aos desabrigados. Essa abordagem pode permitir que entidades ligadas ao setor marítimo possam realizar parcerias com o setor público no intuito de atenderem uma demanda reprimida no país diante da recorrência de problemas de eventos climáticos. E também poderiam oferecer um alívio a outros eventos extraordinários, que carecessem de estruturas temporárias móveis, como por exemplo em ações de guerra e pandemia.
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