EL PLANEAMIENTO URBANÍSTICO Y LA MOVILIDAD SOSTENIBLE

El presente trabajo pretende analizar las posibilidades que ofrece el planeamiento urbanístico en la consecución de una movilidad más sostenible. Con este objetivo, se analizan los documentos sobre movilidad a escala comunitaria, la naturaleza jurídica de dichos documentos y su incidencia en el planeamiento urbanístico local. Dentro del ordenamiento estatal y autonómico, se examinan los principios relativos a la movilidad que enmarcan y condicionan la potestad de planeamiento. Para ello, se parte de aquellos principios consagrados en el nuevo Texto Refundido estatal regulador del suelo y se examinan algunas determinaciones de la legislación autonómica en aspectos como los distintos estándares urbanísticos y las infraestructuras vinculadas a la movilidad. Finalmente, el trabajo concluye con un breve análisis relativo al control del cumplimiento del principio de movilidad sostenible. Honako lan honek aztertu nahi ditu nolako aukerak eskaintzen dituen hirigintza-plangintzak mugikortasun iraunkorrago bat lortzeko. Helburu horrekin, erkidego mailako mugikortasunari buruzko dokumentuak, dokumentu horien izatasun juridikoa eta dokumentuok tokiko hirigintza-plangintzan duten eragina aztertzen dira. Ordenamendu estatalean eta autonomikoan, plangintzaren ahala zedarritzen eta baldintzatzen duten mugikortasunari buruzko printzipioak aztertzen dira. Horretarako, lurzorua arautzen duen estatu mailako testu bateratu berrian finkatutako printzipioetatik abiatzen da, eta legedi autonomikoko zehaztapen batzuk aztertzen dira hainbat alderditan, hala nola hirigintza arloko estandar guztiak eta mugikortasunari lotutako azpiegiturak. Azkenik, lan hau azterketa txiki batekin amaitzen da, mugikortasun iraunkorreko printzipioa betetzearen kontrolari buruzkoa. his present work purtports to analyze the options provided by the city planning for a more sustainable mobility. For that purpose, documents about mobility to Community scale, the legal nature of them and their impact on local urban planning are scrutinized. As far as the State and Autonomic legal order are concerned, the principles related to movility that frame and determine the legal authority for planning are examined. In order to do so, this article starts from those principles laid down by the new State consolidated drafting text on land and some decisions adopted by the Autonomic legislatures on issues like the different urban standards and the infrastructures linked to mobility. Finally, the work ends with a brief analysis related to the control of the compliance with the principle of sustainable mobility.