通过统计分析评价热环压缩试验在确定ABNT 1045钢车削试验摩擦系数方面的适用性

Thaís Ramos Capai Jardim, M. Câmara, F. C. Magalhães, Anderson Júnior dos Santos
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摘要

刀具/切屑和刀具/工件界面的摩擦复杂,难以确定加工过程中的摩擦系数。因此,进行了各种摩擦学试验来模拟切削条件并确定摩擦系数。摘要采用车削试验和热环压缩试验两种方法,对ABNT 1045钢与WC-10Co涂AlCrN钢的摩擦系数进行了比较分析。车削试验在150和220 m/min的切削速度下进行斜切。用测力计采集加工力部件的信号。环压试验在200℃和400℃的温度下进行。通过数学模型得到了摩擦系数。摩擦系数的统计分析表明,在切削速度为150 m/min的车削试验中,摩擦系数与热环压缩试验200℃时的摩擦系数相等。以及在切割速度220 m/min下的车削试验和400°C热环压缩试验。对环压缩试验变形后的环进行宏观分析,观察了试验温度对中性半径位移的影响。通过光学显微镜(om)和粗糙度Ra对环和压缩试验基体进行表面分析,观察到测试后粗糙度的增加和磨料磨损的存在。
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Avaliação da aplicabilidade do ensaio de compressão de anel à quente para determinar o coeficiente de atrito no ensaio de torneamento do aço ABNT 1045 por meio de análise estatística
RESUMO O atrito nas interfaces ferramenta/cavaco e ferramenta/peça é complexo dificultando a determinação do coeficiente de atrito nos processos de usinagem. Assim, vários ensaios tribológicos foram desenvolvidos para simular as condições de corte e determinar o coeficiente de atrito. Este trabalho apresentou análise comparativa do coeficiente de atrito entre o aço ABNT 1045 e WC-10Co revestido com AlCrN por meio de dois métodos: ensaio de torneamento e ensaio de compressão de anel à quente. O ensaio de torneamento foi realizado com corte oblíquo nas velocidades de corte 150 e 220 m/min. A aquisição dos sinais das componentes de força da usinagem por meio de um dinamômetro. O ensaio de compressão de anel foi realizado nas temperaturas de 200 e 400 °C. Os coeficientes de atrito foram obtidos por meio de modelos matemáticos. A análise estatística do coeficiente de atrito apontou equivalência do coeficiente de atrito no ensaio de torneamento na velocidade de corte 150 m/min com o ensaio de compressão de anel à quente 200 °C. Assim como no ensaio de torneamento na velocidade de corte 220 m/min com o ensaio de compressão de anel à quente 400 °C. A análise macrográfica do anel após a deformação no ensaio de compressão de anel observou a influência da temperatura de ensaio no deslocamento do raio neutro. A análise superficial dos anéis e das matrizes do ensaio de compressão foi realizada por meio de microscopia óptica (MO) e rugosidade Ra, onde observou-se o aumento da rugosidade após o ensaio e a presença de desgaste abrasivo.
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