Parametrização de um novo alimentador de sólidos em função da eficiência energética

Adriano Gomes de Freitas, Ricardo Borges Dos Santos, Leandro Martins Pereira, Yuri Oliveira de Lima, L. A. Riascos
{"title":"Parametrização de um novo alimentador de sólidos em função da eficiência energética","authors":"Adriano Gomes de Freitas, Ricardo Borges Dos Santos, Leandro Martins Pereira, Yuri Oliveira de Lima, L. A. Riascos","doi":"10.1109/INDUSCON51756.2021.9529775","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"O transporte pneumático de material particulado constitui técnica amplamente difundida na indústria, onde há um crescente interesse sobre o modo de transporte em fase densa, pois busca reduzir o consumo energético desses sistemas. Tais estudos são em sua maioria, de natureza empírica e suas conclusões convergem a condições experimentais específicas. O presente trabalho propõe um método sistemático para determinar a pressão e o fluxo de ar necessários para a operação de um sistema de transporte pneumático, visando a otimização energética. O método aqui proposto é testado e aplicado a um sistema de transporte pneumático industrial, composto por um vaso de pressão compacto de volume de 100 L, que desloca calcário calcítico esférico em uma tubulação de 133 m de comprimento, e Ø 3 polegadas. Nos resultados é demonstrada a possibilidade de controlar o sistema manipulando apenas dois parâmetros de entrada: a pressão e o fluxo de ar de transporte, possibilitando determinar a taxa de transporte (massa por unidade de tempo) e a potência consumida. A razão entre as variáveis de resposta define a eficiência energética do novo alimentador de sólidos aplicado ao sistema de transporte pneumático.","PeriodicalId":344476,"journal":{"name":"2021 14th IEEE International Conference on Industry Applications (INDUSCON)","volume":"24 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-08-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"2021 14th IEEE International Conference on Industry Applications (INDUSCON)","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.1109/INDUSCON51756.2021.9529775","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1

Abstract

O transporte pneumático de material particulado constitui técnica amplamente difundida na indústria, onde há um crescente interesse sobre o modo de transporte em fase densa, pois busca reduzir o consumo energético desses sistemas. Tais estudos são em sua maioria, de natureza empírica e suas conclusões convergem a condições experimentais específicas. O presente trabalho propõe um método sistemático para determinar a pressão e o fluxo de ar necessários para a operação de um sistema de transporte pneumático, visando a otimização energética. O método aqui proposto é testado e aplicado a um sistema de transporte pneumático industrial, composto por um vaso de pressão compacto de volume de 100 L, que desloca calcário calcítico esférico em uma tubulação de 133 m de comprimento, e Ø 3 polegadas. Nos resultados é demonstrada a possibilidade de controlar o sistema manipulando apenas dois parâmetros de entrada: a pressão e o fluxo de ar de transporte, possibilitando determinar a taxa de transporte (massa por unidade de tempo) e a potência consumida. A razão entre as variáveis de resposta define a eficiência energética do novo alimentador de sólidos aplicado ao sistema de transporte pneumático.
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
一种新型固体给料机的参数化作为能源效率的函数
颗粒物的气力输送在工业上是一种广泛应用的技术,人们对密集相输送方式越来越感兴趣,因为它寻求降低这些系统的能耗。这些研究大多是经验性的,其结论符合特定的实验条件。本文提出了一种系统的方法来确定气动输送系统运行所需的压力和气流,以实现能量优化。本文建议的方法是测试和应用工业气动输送系统,组成一个紧凑的压力容器的容积100升,以取代石灰石calcítico 133英尺长,它在一个管道和Ø3英寸。结果表明,只需操纵两个输入参数:压力和输送气流,就可以控制系统,从而确定输送速率(单位时间的质量)和消耗的功率。响应变量之间的比值决定了应用于气动输送系统的新型固体给料机的能量效率。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
Evaluating Real-Time Ethernet performance indicators for SERCOS III networks Evaluation of the Harmonic Current Injection Method for Sharing of Responsibilities for Voltage Harmonic Distortions at the Point of Common Coupling Deploying the Concept of Hybrid Rectifiers Projeto Ótimo de um Gerador Síncrono de Polos Salientes utilizando Redes de Relutâncias Estimação da força tangencial para o controle de impedância de cadeira de rodas servo-assistida Parametrização de um novo alimentador de sólidos em função da eficiência energética
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1