Avaliação de tratamento superficial duplo executado na recuperação de um segmento da BR-122

Joázy Sousa Lopes
{"title":"Avaliação de tratamento superficial duplo executado na recuperação de um segmento da BR-122","authors":"Joázy Sousa Lopes","doi":"10.54265/auut8909","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Introdução: O segmento do Km 98,00 ao Km 154,51 da BR-122 foi recuperado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), através do Programa de Contratos de Recuperação e Manutenção Rodoviária. O trecho analisado teve sua base reciclada e, acima desta, foi executado um tratamento superficial duplo (TSD) com emulsão asfáltica tipo RR-2C e pedra britada como agregado. O TSD consiste na aplicação do ligante asfáltico, que é recoberto por uma camada de agregado, com posterior compactação, sendo esse processo repetido uma outra vez e o agregado da segunda camada de menor dimensão. Objetivo: avaliar a conformidade da execução de tratamento superficial duplo sobre uma base reciclada num trecho da BR-122. Métodos: O trecho analisado se encontra do Km 104,57 ao Km 104,72. Realizaram-se ensaios de controle de execução e de verificação do produto, e fez-se consulta à norma de Especificação de Serviço do DNIT referente ao TSD, para verificação de conformidade. Os ensaios de controle de execução foram os de determinação de taxa de aplicação do ligante asfáltico e do agregado. Já os relacionados ao produto foram os de verificação do acabamento da superfície e verificação de alinhamentos. Resultados: Na primeira camada, a taxa média de aplicação do ligante foi de 1,2 l/m² e a do agregado foi de 20,7 Kg/m². Na segunda camada, a taxa média de aplicação do ligante foi de 1,0 l/m² e a do agregado foi de 10,6 Kg/m². A variação máxima da superfície foi de 0,5 cm. Já na verificação de eixos e bordas, o desvio máximo encontrado foi de -4 cm. Conclusão: As taxas de ligante e agregados se encontraram em conformidade com recomendações do DNIT. A variação da superfície apresentou-se no limite aceitável, enquanto que, na verificação dos alinhamentos, os desvios se encontraram no intervalo aceitável, que é de +/- 5 cm. PALAVRAS-CHAVE: Estradas, Pavimentacão, Tratamento Superficial Duplo","PeriodicalId":430268,"journal":{"name":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","volume":"115 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.54265/auut8909","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Introdução: O segmento do Km 98,00 ao Km 154,51 da BR-122 foi recuperado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), através do Programa de Contratos de Recuperação e Manutenção Rodoviária. O trecho analisado teve sua base reciclada e, acima desta, foi executado um tratamento superficial duplo (TSD) com emulsão asfáltica tipo RR-2C e pedra britada como agregado. O TSD consiste na aplicação do ligante asfáltico, que é recoberto por uma camada de agregado, com posterior compactação, sendo esse processo repetido uma outra vez e o agregado da segunda camada de menor dimensão. Objetivo: avaliar a conformidade da execução de tratamento superficial duplo sobre uma base reciclada num trecho da BR-122. Métodos: O trecho analisado se encontra do Km 104,57 ao Km 104,72. Realizaram-se ensaios de controle de execução e de verificação do produto, e fez-se consulta à norma de Especificação de Serviço do DNIT referente ao TSD, para verificação de conformidade. Os ensaios de controle de execução foram os de determinação de taxa de aplicação do ligante asfáltico e do agregado. Já os relacionados ao produto foram os de verificação do acabamento da superfície e verificação de alinhamentos. Resultados: Na primeira camada, a taxa média de aplicação do ligante foi de 1,2 l/m² e a do agregado foi de 20,7 Kg/m². Na segunda camada, a taxa média de aplicação do ligante foi de 1,0 l/m² e a do agregado foi de 10,6 Kg/m². A variação máxima da superfície foi de 0,5 cm. Já na verificação de eixos e bordas, o desvio máximo encontrado foi de -4 cm. Conclusão: As taxas de ligante e agregados se encontraram em conformidade com recomendações do DNIT. A variação da superfície apresentou-se no limite aceitável, enquanto que, na verificação dos alinhamentos, os desvios se encontraram no intervalo aceitável, que é de +/- 5 cm. PALAVRAS-CHAVE: Estradas, Pavimentacão, Tratamento Superficial Duplo
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
对BR-122段回收进行双重表面处理的评价
简介:BR-122公路98.00至154.51公里的路段由国家交通基础设施部(DNIT)通过公路修复和维护合同计划进行修复。分析的部分是回收的基础,在此基础上,采用RR-2C型沥青乳液和碎石作为骨料进行双重表面处理(TSD)。TSD包括沥青粘结剂的应用,沥青粘结剂被一层骨料覆盖,随后压实,这一过程再次重复,第二层骨料尺寸较小。摘要目的:评价BR-122路段在回收基础上进行双重表面处理的符合性。方法:分析的路段从104.57公里到104.72公里。进行了执行控制试验和产品验证,并参考了DNIT关于TSD的服务规范标准,以验证符合性。实施控制试验是确定沥青粘结剂和骨料的施用量。与产品相关的是表面光洁度检查和对准检查。结果:第一层粘结剂平均施用量为1.2 l/m²,骨料平均施用量为20.7 Kg/m²。第二层粘结剂的平均施用量为1.0 l/m²,骨料的平均施用量为10.6 Kg/m²。表面最大变化为0.5 cm。在检查轴和边缘时,发现最大偏差为-4厘米。结论:粘结剂和团聚体的比例符合DNIT的建议。表面的变化在可接受的范围内,而在对齐检查中,偏差在可接受的范围内,即+/- 5厘米。关键词:道路,铺装,双层表面处理
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
RASTREAMENTO DE PRODUTOS MÉDICOS HOSPITALRES COM USO DA TECNOLOGIA DE BLOCKCHAIN Avaliação de tratamento superficial duplo executado na recuperação de um segmento da BR-122 PLANEJAMENTO E CONTROLE DA MANUTENÇÃO: ANÁLISE DO PLANO ANUAL DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA DA COZINHA DE UMA EMPRESA OFFSHORE CUSTOS DE COMPRA E TRANSPORTE DE ETANOL: UM COMPARATIVO ENTRE A IMPORTAÇÃO E A AUTOPRODUÇÃO NO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL HOSPITAL LOGISTICS OF PATIENT FLOW: A REVIEW OF THE SCIENTIFIC PRODUCTION OF THE THEME, BASED ON A BIBLIOMETRIC SURVEY
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1