No Brasil, o Sudeste destaca-se como eixo de maior produção de etanol, sendo São Paulo o estado com maior destaque. Em estados distantes deste eixo, os preços deste combustível são majorados. Deste modo, o objetivo do estudo consiste em identificar a viabilidade de compra e transporte de etanol produzido a partir da cana-de-açúcar de São Paulo, em relação à compra e transporte de etanol de possíveis indústrias que podem vir a se instalar no estado do Rio Grande do Sul (etanol lignocelulósico da GranBio, etanol lignocelulósico e amiláceo da Raízen e etanol lignocelulósico da Abengoa), relacionando as opções de compra até uma empresa receptora na cidade de Santa Maria - RS, para a distribuição regional. O estudo considerou o preço mínimo de comercialização em dólares americanos por litros comprados, o custo de transporte associado a cada estimativa de distância para as 4 usinas em dólares por litro transportados, a quantidade de viagens que podem ser feitas de cada rota diariamente, em um abastecimento de pelo menos 30 viagens mensais de carga de biocombustível para Santa Maria e, por fim, a capacidade produtiva das 4 indústrias, as quais devem fornecer pelo menos a demanda estimada de etanol para a cidade de Santa Maria. A natureza da pesquisa consiste em aplicada, com abordagem quantitativa, descritiva e coleta de dados documental, aplicando-se os fundamentos de modelagem e otimização típicos da pesquisa operacional, mais especificamente da programação linear para a resolução da problemática estabelecida. Destaca-se também que os cálculos são irrestritos a região de estudo, sendo adaptáveis à qualquer região nacional. Os resultados do estudo demonstraram que houve uma redução de 12% no custo total mensal, pela influência da produção local e, essencialmente, pela menor distância de transporte dentro do estado gaúcho. Define-se que é inviável importar etanol de São Paulo para Santa Maria. PALAVRAS-CHAVE: Etanol, Pesquisa Operacional, Programação Linear, Viabilizar
{"title":"CUSTOS DE COMPRA E TRANSPORTE DE ETANOL: UM COMPARATIVO ENTRE A IMPORTAÇÃO E A AUTOPRODUÇÃO NO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL","authors":"F. Moro, R. R. Santos, Y. Piccinin","doi":"10.54265/xidj8950","DOIUrl":"https://doi.org/10.54265/xidj8950","url":null,"abstract":"No Brasil, o Sudeste destaca-se como eixo de maior produção de etanol, sendo São Paulo o estado com maior destaque. Em estados distantes deste eixo, os preços deste combustível são majorados. Deste modo, o objetivo do estudo consiste em identificar a viabilidade de compra e transporte de etanol produzido a partir da cana-de-açúcar de São Paulo, em relação à compra e transporte de etanol de possíveis indústrias que podem vir a se instalar no estado do Rio Grande do Sul (etanol lignocelulósico da GranBio, etanol lignocelulósico e amiláceo da Raízen e etanol lignocelulósico da Abengoa), relacionando as opções de compra até uma empresa receptora na cidade de Santa Maria - RS, para a distribuição regional. O estudo considerou o preço mínimo de comercialização em dólares americanos por litros comprados, o custo de transporte associado a cada estimativa de distância para as 4 usinas em dólares por litro transportados, a quantidade de viagens que podem ser feitas de cada rota diariamente, em um abastecimento de pelo menos 30 viagens mensais de carga de biocombustível para Santa Maria e, por fim, a capacidade produtiva das 4 indústrias, as quais devem fornecer pelo menos a demanda estimada de etanol para a cidade de Santa Maria. A natureza da pesquisa consiste em aplicada, com abordagem quantitativa, descritiva e coleta de dados documental, aplicando-se os fundamentos de modelagem e otimização típicos da pesquisa operacional, mais especificamente da programação linear para a resolução da problemática estabelecida. Destaca-se também que os cálculos são irrestritos a região de estudo, sendo adaptáveis à qualquer região nacional. Os resultados do estudo demonstraram que houve uma redução de 12% no custo total mensal, pela influência da produção local e, essencialmente, pela menor distância de transporte dentro do estado gaúcho. Define-se que é inviável importar etanol de São Paulo para Santa Maria. PALAVRAS-CHAVE: Etanol, Pesquisa Operacional, Programação Linear, Viabilizar","PeriodicalId":430268,"journal":{"name":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","volume":"19 2","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"120942741","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
;. M. D. Nascimento, Thays Obando Brito, C. N. Elias
O complexo amelodentinário é estruturado em esmalte (tecido epitelial acelular especializado) que é um tecido inorgânico com elevada dureza e baixo módulo de elastecidade, caracterizado como friável. Enquanto a dentina (tecido conjuntivo especializado) é um tecido misto, com porções inorgânicas e orgânicas, apresenta dureza abaixo do esmalte (semelhante ao tecido ósseo) e ótimas propriedades elásticas, justamente para suportar e dissipar as cargas recebidas do esmalte, impedindo que o mesmo frature. Assim, mesmo com origem epitelio-conjuntivo, esses tecidos não possuem propriedades autoregenerativas. Dessa forma, diversas metodologias têm sido investigadas pela Engenharia de Tecidos tentando regenerar e biomimetizar esses dois tecidos. Este trabalho busca apresentar, por uma perspectiva histológica, os principais mecanismos de biomimetização do esmalte e dentina. Sendo assim, para esta pesquisa, serão considerados os artigos pesquisados, nos últimos dez anos, nas plataformas: Scielo, PubMed, LILACS, sem restrição de idiomas. As principais metodologias de biomineralização são: a via clássica e via não clássica. A primeira teve como foco a hidroxiapatita e, também, as fibras colagenosas. Isso de modo em que se entendeu que a guia de biomineralização deveria seguir a esses componentes, como é feito com enxertos ósseos e membranas de colágeno guiadas. Contudo, o complexo amelodentinário não possui proteínas e fatores de transcrição específicos que o tecido ósseo possui. Assim, surgiu a via não clássica que focou sua metodologia baseada nos processos da odontogênese, no qual a biomineralização é baseada em grupamentos amorfos de cálcio e fosfato e nas proteínas não colagenosas. Nesse sentido, a via não clássica tem se mostrado bastante promissora, conseguindo mostrar a regeneração desses tecidos através de uma biomimetização localizada. Toadavia, o nível de resultados das pesquisas, embora positivos, ainda são muito pequenos, formando tecidos em até 100µ com uma variação de tempo longa, o que não se torna tão reproduzível em tempo clínico hábil. PALAVRAS-CHAVE: Histologia Dental, Biomimetização, Regeneração Dental, Vias de Regeneração, Complexo Amelodentinário
{"title":"VIAS DE BIOMINERALIZAÇÃO DO COMPLEXO AMELODENTINÁRIO","authors":";. M. D. Nascimento, Thays Obando Brito, C. N. Elias","doi":"10.54265/syck5691","DOIUrl":"https://doi.org/10.54265/syck5691","url":null,"abstract":"O complexo amelodentinário é estruturado em esmalte (tecido epitelial acelular especializado) que é um tecido inorgânico com elevada dureza e baixo módulo de elastecidade, caracterizado como friável. Enquanto a dentina (tecido conjuntivo especializado) é um tecido misto, com porções inorgânicas e orgânicas, apresenta dureza abaixo do esmalte (semelhante ao tecido ósseo) e ótimas propriedades elásticas, justamente para suportar e dissipar as cargas recebidas do esmalte, impedindo que o mesmo frature. Assim, mesmo com origem epitelio-conjuntivo, esses tecidos não possuem propriedades autoregenerativas. Dessa forma, diversas metodologias têm sido investigadas pela Engenharia de Tecidos tentando regenerar e biomimetizar esses dois tecidos. Este trabalho busca apresentar, por uma perspectiva histológica, os principais mecanismos de biomimetização do esmalte e dentina. Sendo assim, para esta pesquisa, serão considerados os artigos pesquisados, nos últimos dez anos, nas plataformas: Scielo, PubMed, LILACS, sem restrição de idiomas. As principais metodologias de biomineralização são: a via clássica e via não clássica. A primeira teve como foco a hidroxiapatita e, também, as fibras colagenosas. Isso de modo em que se entendeu que a guia de biomineralização deveria seguir a esses componentes, como é feito com enxertos ósseos e membranas de colágeno guiadas. Contudo, o complexo amelodentinário não possui proteínas e fatores de transcrição específicos que o tecido ósseo possui. Assim, surgiu a via não clássica que focou sua metodologia baseada nos processos da odontogênese, no qual a biomineralização é baseada em grupamentos amorfos de cálcio e fosfato e nas proteínas não colagenosas. Nesse sentido, a via não clássica tem se mostrado bastante promissora, conseguindo mostrar a regeneração desses tecidos através de uma biomimetização localizada. Toadavia, o nível de resultados das pesquisas, embora positivos, ainda são muito pequenos, formando tecidos em até 100µ com uma variação de tempo longa, o que não se torna tão reproduzível em tempo clínico hábil. PALAVRAS-CHAVE: Histologia Dental, Biomimetização, Regeneração Dental, Vias de Regeneração, Complexo Amelodentinário","PeriodicalId":430268,"journal":{"name":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","volume":"66 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125511830","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Given the importance of the implementation and contribution of the logistic in hospital institutions, as it plays the role of materials flow management, information and patients, since a failure in the logistics functions, can lead to an irreparable disaster for both patients and hospital. In this sense, the research’s objective with the realization of the conceptual approaches present in the literature of hospital logistics, through a systematic review of the bibliography. Following a Systematic Literature Review (SLR) protocol, it consists of identifying the main methods adopted in the flow of patients, with a focus on outpatient care. In the database, for the survey of articles were: Web of Science and Scopus, in order to identify the indexed publications. The results revealed the conceptual divergence of the patient’s flow activities that involves hospital logistics, due to the variety of activities described as logistics, from the traditional ones, present in the industrial logistics literature, to other activities that involve specific areas of the hospital.As a contribution the research sought to collaborate with the disclosure, deeper discussions and make it easier for researchers and managers to understand. PALAVRAS-CHAVE: hospital logistics, patient flow, outpatient care, systematic literature review
鉴于物流在医院机构中的实施和贡献的重要性，因为它起着物料流管理、信息和患者的作用，由于物流功能的失败，可能会导致患者和医院无法弥补的灾难。从这个意义上说，研究的目标是通过对参考书目的系统回顾，实现医院后勤文献中存在的概念方法。根据系统文献综述(SLR)协议，它包括确定在患者流动中采用的主要方法，重点是门诊护理。在数据库中，为调查的文章分别是:Web of Science和Scopus，以确定被索引的出版物。结果揭示了涉及医院物流的患者流动活动的概念分歧，因为各种各样的活动被描述为物流，从传统的，存在于工业物流文献中，到涉及医院特定领域的其他活动。作为一项贡献，该研究寻求与披露合作，深入讨论，使研究人员和管理人员更容易理解。PALAVRAS-CHAVE:医院后勤，病人流动，门诊护理，系统文献综述
{"title":"HOSPITAL LOGISTICS OF PATIENT FLOW: A REVIEW OF THE SCIENTIFIC PRODUCTION OF THE THEME, BASED ON A BIBLIOMETRIC SURVEY","authors":"Fernanda Losso Bacellar","doi":"10.54265/bidr9587","DOIUrl":"https://doi.org/10.54265/bidr9587","url":null,"abstract":"Given the importance of the implementation and contribution of the logistic in hospital institutions, as it plays the role of materials flow management, information and patients, since a failure in the logistics functions, can lead to an irreparable disaster for both patients and hospital. In this sense, the research’s objective with the realization of the conceptual approaches present in the literature of hospital logistics, through a systematic review of the bibliography. Following a Systematic Literature Review (SLR) protocol, it consists of identifying the main methods adopted in the flow of patients, with a focus on outpatient care. In the database, for the survey of articles were: Web of Science and Scopus, in order to identify the indexed publications. The results revealed the conceptual divergence of the patient’s flow activities that involves hospital logistics, due to the variety of activities described as logistics, from the traditional ones, present in the industrial logistics literature, to other activities that involve specific areas of the hospital.As a contribution the research sought to collaborate with the disclosure, deeper discussions and make it easier for researchers and managers to understand. PALAVRAS-CHAVE: hospital logistics, patient flow, outpatient care, systematic literature review","PeriodicalId":430268,"journal":{"name":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","volume":"26 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121938535","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
O concreto é o resultado de uma mistura de elementos, sendo estes: agregados miúdos (areia) e graúdos (brita), aglomerante cimento e água. O concreto é o material mais utilizado na construção civil no Brasil e no mundo, destacando-se por sua resistência e durabilidade. Depois de endurecido, o concreto apresenta baixa resistência à tração em relação à compressão, quando submetido às ações solicitantes dos carregamentos.Com isso, a adição de aditivos na mistura do concreto auxilia em propriedades importantes, podendo aumentar sua trabalhabilidade, alterar o tempo de pega, reduzir a retração ou aumentar sua resistência. Os aditivos são aprovados pela norma da ABNT, NBR 11768/2011 e possuem as dosagens especificadas pelo fabricante, modificando suas propriedades em seu estado fresco ou endurecido. O trabalho em desenvolvimento realiza ensaios de resistência do concreto com aditivo plastificante com o objetivo de analisar o aumento de sua resistência por meio da diminuição do uso da água. Estão sendo estudados diferentes traços na mistura do concreto e os resultados serão analisados para verificar a utilização do traço e dos componentes mais adequados no concreto. A pesquisa está sendo embasada em Normas Técnicas (NBR 5738/2015 e NBR 5739/2018) para ensaios laboratoriais, e estão sendo realizadas análises sobre o desempenho do aditivo plastificante no concreto e a quantificação dos componentes constituintes da mistura. PALAVRAS-CHAVE: aditivo plastificante, resistência do concreto, traço, ensaios, uso da água
{"title":"O USO DE ADITIVO PLASTIFICANTE NA PRODUÇÃO DO CONCRETO E SUA RELAÇÃO COM O USO DE ÁGUA NA MISTURA","authors":"Caroline Araujo de Queiroz, L. L. Volpe","doi":"10.54265/fann4073","DOIUrl":"https://doi.org/10.54265/fann4073","url":null,"abstract":"O concreto é o resultado de uma mistura de elementos, sendo estes: agregados miúdos (areia) e graúdos (brita), aglomerante cimento e água. O concreto é o material mais utilizado na construção civil no Brasil e no mundo, destacando-se por sua resistência e durabilidade. Depois de endurecido, o concreto apresenta baixa resistência à tração em relação à compressão, quando submetido às ações solicitantes dos carregamentos.Com isso, a adição de aditivos na mistura do concreto auxilia em propriedades importantes, podendo aumentar sua trabalhabilidade, alterar o tempo de pega, reduzir a retração ou aumentar sua resistência. Os aditivos são aprovados pela norma da ABNT, NBR 11768/2011 e possuem as dosagens especificadas pelo fabricante, modificando suas propriedades em seu estado fresco ou endurecido. O trabalho em desenvolvimento realiza ensaios de resistência do concreto com aditivo plastificante com o objetivo de analisar o aumento de sua resistência por meio da diminuição do uso da água. Estão sendo estudados diferentes traços na mistura do concreto e os resultados serão analisados para verificar a utilização do traço e dos componentes mais adequados no concreto. A pesquisa está sendo embasada em Normas Técnicas (NBR 5738/2015 e NBR 5739/2018) para ensaios laboratoriais, e estão sendo realizadas análises sobre o desempenho do aditivo plastificante no concreto e a quantificação dos componentes constituintes da mistura. PALAVRAS-CHAVE: aditivo plastificante, resistência do concreto, traço, ensaios, uso da água","PeriodicalId":430268,"journal":{"name":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","volume":"5 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128769453","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Rayza Fernanda Freitas Campista, Matheus Mendonça da Rocha, Maykon Chagas de Souza
A manutenção é um dos setores em crescimento no ambiente industrial. Com esse crescimento, dá-se muita importância para a Manutenção Preventiva que é aquela que visa às ações antes da quebra de uma máquina. A quebra produz tempos de parada de produção, o que é totalmente inviável no ambiente competitivo das indústrias no cenário atual. Durante muito tempo houve preocupação somente com a produção, mas agora começa a haver uma consciência de que a manutenção de máquinas e equipamentos é uma função estratégica dentro das empresas, pois a manutenção garante a confiabilidade e manutenabilidade do processo produtivo. Dessa maneira, o presente trabalho tem como objetivo efetivar uma análise do plano anual de manutenção preventiva já instalado na unidade operacional offshore, visando a encontrar o melhor caminho de superar os gargalos existentes na manutenção a bordo, além de planejar e otimizar a mão de obra da manutenção. Tendo o foco na análise dos dados já existentes, nas metodologias e estratégias já instaladas, o estudo se desenvolverá por forma de uma análise de caso. Com isso, pretende encontrar as respostas necessárias para agregar valor não só para que toda população acadêmica tenha acesso aos resultados, mas que também gere valor no planejamento e na gestão da manutenção da empresa, objetivando a otimização dos resultados. Caracteriza-se como uma pesquisa exploratória; descritiva e explicativa. No que diz respeito aos meios, é documental e bibliográfica. A escolha do tema se justifica a partir da grande importância de se ter um bom planejamento e controle de manutenção dentro da organização, com o propósito de evitar falhas e desperdícios, prevenindo paradas não programadas e até mesmo evitando acidentes. Os dados usados para essa análise foram obtidos através do Plano Anual de Manutenção Preventiva da cozinha da empresa, que será objeto de estudo deste trabalho. A partir dos dados recebidos, será analisado o desempenho através de KPI que ajudarão a criar a possibilidade de um plano de sugestão para melhorar a qualidade das tomadas de decisões. Com base na literatura e dados cedidos pela empresa, os dados levantados serão confrontados, a fim de encontrar possíveis pontos de melhoria no plano estudado. Palavras-chave: Manutenção Preventiva; Gestão de Manutenção; Pano anual de Manutenção
{"title":"PLANEJAMENTO E CONTROLE DA MANUTENÇÃO: ANÁLISE DO PLANO ANUAL DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA DA COZINHA DE UMA EMPRESA OFFSHORE","authors":"Rayza Fernanda Freitas Campista, Matheus Mendonça da Rocha, Maykon Chagas de Souza","doi":"10.54265/poth8136","DOIUrl":"https://doi.org/10.54265/poth8136","url":null,"abstract":"A manutenção é um dos setores em crescimento no ambiente industrial. Com esse crescimento, dá-se muita importância para a Manutenção Preventiva que é aquela que visa às ações antes da quebra de uma máquina. A quebra produz tempos de parada de produção, o que é totalmente inviável no ambiente competitivo das indústrias no cenário atual. Durante muito tempo houve preocupação somente com a produção, mas agora começa a haver uma consciência de que a manutenção de máquinas e equipamentos é uma função estratégica dentro das empresas, pois a manutenção garante a confiabilidade e manutenabilidade do processo produtivo. Dessa maneira, o presente trabalho tem como objetivo efetivar uma análise do plano anual de manutenção preventiva já instalado na unidade operacional offshore, visando a encontrar o melhor caminho de superar os gargalos existentes na manutenção a bordo, além de planejar e otimizar a mão de obra da manutenção. Tendo o foco na análise dos dados já existentes, nas metodologias e estratégias já instaladas, o estudo se desenvolverá por forma de uma análise de caso. Com isso, pretende encontrar as respostas necessárias para agregar valor não só para que toda população acadêmica tenha acesso aos resultados, mas que também gere valor no planejamento e na gestão da manutenção da empresa, objetivando a otimização dos resultados. Caracteriza-se como uma pesquisa exploratória; descritiva e explicativa. No que diz respeito aos meios, é documental e bibliográfica. A escolha do tema se justifica a partir da grande importância de se ter um bom planejamento e controle de manutenção dentro da organização, com o propósito de evitar falhas e desperdícios, prevenindo paradas não programadas e até mesmo evitando acidentes. Os dados usados para essa análise foram obtidos através do Plano Anual de Manutenção Preventiva da cozinha da empresa, que será objeto de estudo deste trabalho. A partir dos dados recebidos, será analisado o desempenho através de KPI que ajudarão a criar a possibilidade de um plano de sugestão para melhorar a qualidade das tomadas de decisões. Com base na literatura e dados cedidos pela empresa, os dados levantados serão confrontados, a fim de encontrar possíveis pontos de melhoria no plano estudado. Palavras-chave: Manutenção Preventiva; Gestão de Manutenção; Pano anual de Manutenção","PeriodicalId":430268,"journal":{"name":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","volume":"281 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115857671","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Luiz Eduardo Ramos Fabri, José Luís Braga, I. Santos
O setor energético mundial está passando por grandes transformações, com o surgimento de novas tecnologias no mercado, devido ao crescimento da preocupação de todos com o aquecimento global e com os gastos nas residências brasileiras que aumentam a cada dia mais. Nos últimos anos, uma dessas tecnologias, a fotovoltaica, vem se mostrando promissora, devido a redução dos custos do uso dessa tecnologia, bem como incentivos e políticas públicas, o país em que vivemos tem se revelado como um local de grande capacidade para geração desse modelo energia sustentável, o que é bastante favorável para o aumento na adoção sistema. Nesse contexto, o estudo em questão foi desenvolvido em uma empresa especializada na produção de concreto usinado, localizada na cidade de Juiz de Fora-MG, este estudo baseia-se em pesquisas metodológica aplicando métodos de análise financeira para obter o resultado que irá auxiliar na tomada de decisão dos gestores sobre a aceitação ou rejeição da implementação do projeto de painéis fotovoltaicos na empresa. Foram calculadas as variáveis e feita uma simulação de um ano para os gastos e custos de materiais, juntamente com o cálculo do fluxo de caixa, os resultados mostraram um retorno promissor em poucos anos. Por fim, em nosso estudo foi possível identificar a partir das ferramentas aplicadas, como, valor presente líquido, taxa interna de retorno, payback descontado e índice de lucratividade, que foi constatado uma viabilidade econômica para implantação do projeto. Palavras-chave: energia; fotovoltaica; sustentabilidade; implementação; payback
{"title":"VIABILIDADE NA IMPLEMENTAÇÃO DE SISTEMAS FOTOVOLTAICOS PARA REDUÇÃO DOS CUSTOS DE PRODUÇÃO","authors":"Luiz Eduardo Ramos Fabri, José Luís Braga, I. Santos","doi":"10.54265/eamt9459","DOIUrl":"https://doi.org/10.54265/eamt9459","url":null,"abstract":"O setor energético mundial está passando por grandes transformações, com o surgimento de novas tecnologias no mercado, devido ao crescimento da preocupação de todos com o aquecimento global e com os gastos nas residências brasileiras que aumentam a cada dia mais. Nos últimos anos, uma dessas tecnologias, a fotovoltaica, vem se mostrando promissora, devido a redução dos custos do uso dessa tecnologia, bem como incentivos e políticas públicas, o país em que vivemos tem se revelado como um local de grande capacidade para geração desse modelo energia sustentável, o que é bastante favorável para o aumento na adoção sistema. Nesse contexto, o estudo em questão foi desenvolvido em uma empresa especializada na produção de concreto usinado, localizada na cidade de Juiz de Fora-MG, este estudo baseia-se em pesquisas metodológica aplicando métodos de análise financeira para obter o resultado que irá auxiliar na tomada de decisão dos gestores sobre a aceitação ou rejeição da implementação do projeto de painéis fotovoltaicos na empresa. Foram calculadas as variáveis e feita uma simulação de um ano para os gastos e custos de materiais, juntamente com o cálculo do fluxo de caixa, os resultados mostraram um retorno promissor em poucos anos. Por fim, em nosso estudo foi possível identificar a partir das ferramentas aplicadas, como, valor presente líquido, taxa interna de retorno, payback descontado e índice de lucratividade, que foi constatado uma viabilidade econômica para implantação do projeto. Palavras-chave: energia; fotovoltaica; sustentabilidade; implementação; payback","PeriodicalId":430268,"journal":{"name":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","volume":"24 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134219170","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Élida Mariana Almeida Alves, A. C. R. D. S. Silva, Peterson Luiz Ferrandini, Roberto Zenhei Nakazato, Eduardo Norberto Codaro
Este trabalho tem como objetivo avaliar o revestimento de soldagem em resistência ao desgaste abrasivo na deposição Inconel 625 no aço AISI 4130. Avaliou-se 3 amostras com duas diferenças de revestimento de Inconel 625 depositado pelo processo de soldagem TIG no aço AISI 41130 e outra como referência no ensaio de desgaste aço ferramenta H13. O teste do ensaio de desgaste abrasivo em roda de borracha de acordo com o procedimento C da norma ASTM G-65. Os resultados apresentados perda de massa das amostras de Inconel 625 e aço ferramenta H13 foram pequenas devido as condições mais severas do ensaio de desgaste abrasivo. Ambos materiais possuem altas resistência abrasão devido o Inconel 625 e o aço ferramenta H13 respectivo a presença de carbonetos. Concluir-se que para estudos de que o comportamento ao desgaste abrasivo por roda de borracha na deposição do Inconel 625 no aço 4130 é próximo ao do aço ferramenta H13. Para ser ter mais referencias de estudos de desgaste abrasivo em revestimento de Inconel 625 ainda precisa-se desenvolver mais estudos comparativos. Palavras-chave: Inconel 625; Aço Ferramenta H13; Desgaste abrasivo;
{"title":"RESISTÊNCIA AO DESGASTE ABRASIVO SECO NO SUBSTRATO AÇO 4130 REVESTIDO INCONEL 625 DEPOSITADO PELO PROCESSO TIG","authors":"Élida Mariana Almeida Alves, A. C. R. D. S. Silva, Peterson Luiz Ferrandini, Roberto Zenhei Nakazato, Eduardo Norberto Codaro","doi":"10.54265/pggi7175","DOIUrl":"https://doi.org/10.54265/pggi7175","url":null,"abstract":"Este trabalho tem como objetivo avaliar o revestimento de soldagem em resistência ao desgaste abrasivo na deposição Inconel 625 no aço AISI 4130. Avaliou-se 3 amostras com duas diferenças de revestimento de Inconel 625 depositado pelo processo de soldagem TIG no aço AISI 41130 e outra como referência no ensaio de desgaste aço ferramenta H13. O teste do ensaio de desgaste abrasivo em roda de borracha de acordo com o procedimento C da norma ASTM G-65. Os resultados apresentados perda de massa das amostras de Inconel 625 e aço ferramenta H13 foram pequenas devido as condições mais severas do ensaio de desgaste abrasivo. Ambos materiais possuem altas resistência abrasão devido o Inconel 625 e o aço ferramenta H13 respectivo a presença de carbonetos. Concluir-se que para estudos de que o comportamento ao desgaste abrasivo por roda de borracha na deposição do Inconel 625 no aço 4130 é próximo ao do aço ferramenta H13. Para ser ter mais referencias de estudos de desgaste abrasivo em revestimento de Inconel 625 ainda precisa-se desenvolver mais estudos comparativos. Palavras-chave: Inconel 625; Aço Ferramenta H13; Desgaste abrasivo;","PeriodicalId":430268,"journal":{"name":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","volume":"17 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123856301","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Introdução: O segmento do Km 98,00 ao Km 154,51 da BR-122 foi recuperado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), através do Programa de Contratos de Recuperação e Manutenção Rodoviária. O trecho analisado teve sua base reciclada e, acima desta, foi executado um tratamento superficial duplo (TSD) com emulsão asfáltica tipo RR-2C e pedra britada como agregado. O TSD consiste na aplicação do ligante asfáltico, que é recoberto por uma camada de agregado, com posterior compactação, sendo esse processo repetido uma outra vez e o agregado da segunda camada de menor dimensão. Objetivo: avaliar a conformidade da execução de tratamento superficial duplo sobre uma base reciclada num trecho da BR-122. Métodos: O trecho analisado se encontra do Km 104,57 ao Km 104,72. Realizaram-se ensaios de controle de execução e de verificação do produto, e fez-se consulta à norma de Especificação de Serviço do DNIT referente ao TSD, para verificação de conformidade. Os ensaios de controle de execução foram os de determinação de taxa de aplicação do ligante asfáltico e do agregado. Já os relacionados ao produto foram os de verificação do acabamento da superfície e verificação de alinhamentos. Resultados: Na primeira camada, a taxa média de aplicação do ligante foi de 1,2 l/m² e a do agregado foi de 20,7 Kg/m². Na segunda camada, a taxa média de aplicação do ligante foi de 1,0 l/m² e a do agregado foi de 10,6 Kg/m². A variação máxima da superfície foi de 0,5 cm. Já na verificação de eixos e bordas, o desvio máximo encontrado foi de -4 cm. Conclusão: As taxas de ligante e agregados se encontraram em conformidade com recomendações do DNIT. A variação da superfície apresentou-se no limite aceitável, enquanto que, na verificação dos alinhamentos, os desvios se encontraram no intervalo aceitável, que é de +/- 5 cm. PALAVRAS-CHAVE: Estradas, Pavimentacão, Tratamento Superficial Duplo
{"title":"Avaliação de tratamento superficial duplo executado na recuperação de um segmento da BR-122","authors":"Joázy Sousa Lopes","doi":"10.54265/auut8909","DOIUrl":"https://doi.org/10.54265/auut8909","url":null,"abstract":"Introdução: O segmento do Km 98,00 ao Km 154,51 da BR-122 foi recuperado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), através do Programa de Contratos de Recuperação e Manutenção Rodoviária. O trecho analisado teve sua base reciclada e, acima desta, foi executado um tratamento superficial duplo (TSD) com emulsão asfáltica tipo RR-2C e pedra britada como agregado. O TSD consiste na aplicação do ligante asfáltico, que é recoberto por uma camada de agregado, com posterior compactação, sendo esse processo repetido uma outra vez e o agregado da segunda camada de menor dimensão. Objetivo: avaliar a conformidade da execução de tratamento superficial duplo sobre uma base reciclada num trecho da BR-122. Métodos: O trecho analisado se encontra do Km 104,57 ao Km 104,72. Realizaram-se ensaios de controle de execução e de verificação do produto, e fez-se consulta à norma de Especificação de Serviço do DNIT referente ao TSD, para verificação de conformidade. Os ensaios de controle de execução foram os de determinação de taxa de aplicação do ligante asfáltico e do agregado. Já os relacionados ao produto foram os de verificação do acabamento da superfície e verificação de alinhamentos. Resultados: Na primeira camada, a taxa média de aplicação do ligante foi de 1,2 l/m² e a do agregado foi de 20,7 Kg/m². Na segunda camada, a taxa média de aplicação do ligante foi de 1,0 l/m² e a do agregado foi de 10,6 Kg/m². A variação máxima da superfície foi de 0,5 cm. Já na verificação de eixos e bordas, o desvio máximo encontrado foi de -4 cm. Conclusão: As taxas de ligante e agregados se encontraram em conformidade com recomendações do DNIT. A variação da superfície apresentou-se no limite aceitável, enquanto que, na verificação dos alinhamentos, os desvios se encontraram no intervalo aceitável, que é de +/- 5 cm. PALAVRAS-CHAVE: Estradas, Pavimentacão, Tratamento Superficial Duplo","PeriodicalId":430268,"journal":{"name":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","volume":"115 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115568723","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Leandro Nogueira da Silva, A. Rossete, Carlos Antônio Batista
No Mato Grosso a floresta amazônica e o cerrado são dois biomas de relevante importância para economia local e de alta representatividade nacional. O Estado é o principal produtor agropecuário do país e a ocupação de seu território é motivo de debate constante na seara ambiental. Atualmente, cabe aplicar esta introdução ao seu terceiro bioma que é o Pantanal, fato que ganhou destaque após a ocorrência de grandes incêndios vegetais no ano de 2020. Este ecossistema fora objeto de atividades de uso restrito durante longos anos, mediante a realização da pecuária extensiva, no entanto mudanças no arcabouço legislativo alteraram as medidas protetivas destas áreas. Para uso de solos hidromórficos alagados o produtor rural utiliza do método de drenagem através da construção de canais, ferramenta esta de conhecimento do legislador, o qual determinou a aplicação de instrumentos de controle do Plano nacional de recursos naturais, em especial o licenciamento ambiental e a outorga, para a garantia de sua correta aplicação. Esta pesquisa objetiva quantificar a emissão de outorgas e de licenciamentos para canais de drenagem no Mato Grosso. Para sua realização será realizada revisão sistêmica de literatura e serão aferidas a quantidades de outorgas e de licenças ambientais emitidas no período de 2011 a 2021 pela Secretaria de Meio Ambiente do Estado do Mato Grosso- SEMA MT. Este levantamento será realizado no período de Outubro a Novembro de 2021 por acesso aos dados públicos disponíveis na página eletrônica da SEMA MT. Esperamos contribuir com a gestão hídrica do Estado e a construção de uma legislação efetiva e protetiva às planícies alagáveis do rio Paraguaia, do Guaporé e do Araguaia. PALAVRAS-CHAVE: Drenos, Gestão ambiental, Recursos hídricos
{"title":"CANAIS DE DRENAGEM EM PLANÍCIES ALAGÁVEIS E A POLÍTICA AMBIENTAL NO ESTADO MATO GROSSO","authors":"Leandro Nogueira da Silva, A. Rossete, Carlos Antônio Batista","doi":"10.54265/huyp7716","DOIUrl":"https://doi.org/10.54265/huyp7716","url":null,"abstract":"No Mato Grosso a floresta amazônica e o cerrado são dois biomas de relevante importância para economia local e de alta representatividade nacional. O Estado é o principal produtor agropecuário do país e a ocupação de seu território é motivo de debate constante na seara ambiental. Atualmente, cabe aplicar esta introdução ao seu terceiro bioma que é o Pantanal, fato que ganhou destaque após a ocorrência de grandes incêndios vegetais no ano de 2020. Este ecossistema fora objeto de atividades de uso restrito durante longos anos, mediante a realização da pecuária extensiva, no entanto mudanças no arcabouço legislativo alteraram as medidas protetivas destas áreas. Para uso de solos hidromórficos alagados o produtor rural utiliza do método de drenagem através da construção de canais, ferramenta esta de conhecimento do legislador, o qual determinou a aplicação de instrumentos de controle do Plano nacional de recursos naturais, em especial o licenciamento ambiental e a outorga, para a garantia de sua correta aplicação. Esta pesquisa objetiva quantificar a emissão de outorgas e de licenciamentos para canais de drenagem no Mato Grosso. Para sua realização será realizada revisão sistêmica de literatura e serão aferidas a quantidades de outorgas e de licenças ambientais emitidas no período de 2011 a 2021 pela Secretaria de Meio Ambiente do Estado do Mato Grosso- SEMA MT. Este levantamento será realizado no período de Outubro a Novembro de 2021 por acesso aos dados públicos disponíveis na página eletrônica da SEMA MT. Esperamos contribuir com a gestão hídrica do Estado e a construção de uma legislação efetiva e protetiva às planícies alagáveis do rio Paraguaia, do Guaporé e do Araguaia. PALAVRAS-CHAVE: Drenos, Gestão ambiental, Recursos hídricos","PeriodicalId":430268,"journal":{"name":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","volume":"43 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125091048","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Os óleos naturais apresentam grande potencial de aplicação, como propriedades analgésicas, anti-inflamatórias, e antialérgicas eficientes, além de se mostraram eficazes no processo antimicrobiano. Com base nessa constatação, o objetivo deste trabalho foi revestir fios de aço inoxidável com óleos naturais Andiroba (Carapa guianensis) e Sucupira (Pterodon emarginatus) a partir de diferentes técnicas de recobrimentos: eletrospinning e dip coating. Neste trabalho, os recobrimentos formados por uma solução composta óleos naturais fixos foram despositados na superfície do biomaterial aço inoxidável após diferentes intervalos de tempo de imersão e secagem. A verificação da adesão desses recobrimentos na superfície das amostras foram avaliadas por meio de análises morfológicas: Microscópio Eletrônico de Varredura - MEV e Microscópio de Força Atômica - AFM. Os resultados via técnica dip coating das amostras foram semelhantes mesm após diferentes parâmetros estabelecidos. Com a deposição via eletrospinning apresentaram também aderência à superfície do biomaterial, porém observou-se maior rugosidade e pouca homogeneidade nessa superfície . Com base nessas constatações, ambas as técnicas e tipo de recobrimentos utilizados demonstraram ser promissores para o recobrimento de fios inoxidáveis utilizados na odontologia. Palavras-chave: óleos naturais; técnicas de recobrimento; fios de aço ortodônticos.
{"title":"TÉCNICAS DE RECOBRIMENTO COM ÓLEOS NATURAIS PARA APLICAÇÃO EM FIOS ORTONDÔTICOS","authors":"Thays Obando Brito","doi":"10.54265/enai1998","DOIUrl":"https://doi.org/10.54265/enai1998","url":null,"abstract":"Os óleos naturais apresentam grande potencial de aplicação, como propriedades analgésicas, anti-inflamatórias, e antialérgicas eficientes, além de se mostraram eficazes no processo antimicrobiano. Com base nessa constatação, o objetivo deste trabalho foi revestir fios de aço inoxidável com óleos naturais Andiroba (Carapa guianensis) e Sucupira (Pterodon emarginatus) a partir de diferentes técnicas de recobrimentos: eletrospinning e dip coating. Neste trabalho, os recobrimentos formados por uma solução composta óleos naturais fixos foram despositados na superfície do biomaterial aço inoxidável após diferentes intervalos de tempo de imersão e secagem. A verificação da adesão desses recobrimentos na superfície das amostras foram avaliadas por meio de análises morfológicas: Microscópio Eletrônico de Varredura - MEV e Microscópio de Força Atômica - AFM. Os resultados via técnica dip coating das amostras foram semelhantes mesm após diferentes parâmetros estabelecidos. Com a deposição via eletrospinning apresentaram também aderência à superfície do biomaterial, porém observou-se maior rugosidade e pouca homogeneidade nessa superfície . Com base nessas constatações, ambas as técnicas e tipo de recobrimentos utilizados demonstraram ser promissores para o recobrimento de fios inoxidáveis utilizados na odontologia. Palavras-chave: óleos naturais; técnicas de recobrimento; fios de aço ortodônticos.","PeriodicalId":430268,"journal":{"name":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","volume":"118 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134223427","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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