Análise sobre a Influência da Regulação Estatal no Número de Companhias Aéreas no Mercado Brasileiro

Matheus Capoani, Zaida Cristiane dos Reis, Gabriel Sperandio Milan
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Abstract

A presente pesquisa fornece informacoes pertinentes a regulacao estatal no setor de transporte aereo nacional e suas influencias no fomento de novas companhias aereas. Por meio do estudo, procurou-se analisar, historicamente, a regulacao e toma como objetivo avaliar as dificuldades de entrada de novas empresas no mercado brasileiro, bem como identificar as razoes pelas quais se tem poucas companhias aereas nacionais e mensurar o impacto da baixa concorrencia para o usuario. Para tanto, foi desenvolvida uma pesquisa quantitativa e outra qualitativa para compreender diferentes pontos de vista acerca da regulacao e suas perspectivas para o futuro, realizadas com profissionais operacionais, entusiastas e executivos de linhas aereas. Entre os resultados da pesquisa, observou-se que o crescimento expressivo do setor dar-se-a somente apos a estabilizacao economica e a reducao da carga fiscal que e aplicada sobre as companhias aereas. De acordo com os dados analisados, o alto preco do combustivel tambem influencia consideravelmente os custos das empresas aereas, o que acarreta em passagens mais caras ao consumidor brasileiro.
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分析国家监管对巴西市场航空公司数量的影响
本研究提供了国家对国家航空运输部门的监管及其对新航空公司发展的影响的相关信息。通过这项研究,我们试图从历史上分析这一规定,并以评估新公司进入巴西市场的困难为目标,确定国家航空公司很少的原因,并衡量低竞争对用户的影响。为此,我们与运营专业人士、爱好者和航空公司高管进行了定量和定性研究,以了解对监管及其未来前景的不同观点。在研究结果中,我们观察到,只有在经济稳定和航空公司税收负担减少之后,该行业才会出现显著增长。根据分析的数据,高燃料价格也对航空公司的成本有相当大的影响,导致巴西消费者的机票更贵。
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