Захист мереж транспортних засобів від несанкціонованого доступу шляхом ізоляції протоколів обміну

Abstract

Статтю присвячено дослідженню методів захисту безпроводових інформаційно-телекомунікаційних систем транспорту. За результатами аналізу методів організації та забезпечення якості обслуговування в перспективних інформаційно-комунікаційних та комп’ютерних мережах критичного застосування виявлено, що основним проблемами для мереж є різнорідність мережного трафіку та перевантаження, які погіршують показники QоS. Запобігання перевантаженню реалізується шляхом побудови багаторівневої ієрархічної структури, але методи узгодження протоколів взаємодії автономних мережних сегментів потребують вдосконалення. Специфікою безпроводових мереж є розповсюдження сигналів через вільне середовище, тобто принципово відкритий доступ до сигналів як до носіїв інформації, яка передається від одного абонента іншому. Тому, окрім загальних проблем управління інформаційно-телекомунікаційними мережами, у безпроводових мережах досить гостро стоять проблеми захисту від несанкціонованих втручань та зовнішніх завад самого різного походження. Для захисту мережних сегментів із закритим доступом від несанкціонованого проникнення (хакерської атаки на мережу, перехоплення управління транспортним засобом) розроблено методи ізоляції протоколів закритого доступу від протоколів обмеженого та відкритого (загального) доступу. Статистичних показників повідомлень, зокрема, кількість вхідних та вихідних IP, TCP, UDP пакетів на інтервалі спостереження, час отримання та відправлення пакетів та ін., є параметрично несумісними, а відповідні коефіцієнти взаємної кореляції є величинами другого порядку малості; сукупності сигнатурних показників повідомлень у закритому доступі, у обмеженому доступі, у відкритому доступі та сигнатури атак представляють собою компоненти векторів,  майже ортогональних одне одному, а їх скалярні добутки – величини другого порядку малості; за результатами статистичного та сигнатурного аналізу фільтруються спроби як випадкового, так і навмисного несанкціонованого втручання до сегментів з закритим та обмеженим доступом.