Gabriel Augusto Nogueira dos Santos, Ricardo José Batista Nogueira
{"title":"DISPERSÃO URBANA E TRANSPORTE PÚBLICO NA REGIÃO METROPOLITANA DE BELÉM: UMA ANÁLISE DE CASTANHAL E SANTA IZABEL DO PARÁ","authors":"Gabriel Augusto Nogueira dos Santos, Ricardo José Batista Nogueira","doi":"10.17648/ihgp.v8i1.191","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"A configuracao espacial das metropoles amazonicas e diferenciada principalmente pela sua dispersao, a partir da necessidade de uso e ocupacao do solo. Nesse contexto, as cidades de Castanhal e Santa Izabel do Para apresentam um contexto diferenciado em relacao a metropole, neste caso, Belem. Apesar das inumeras relacoes de dependencia, os municipios em questao construiram novas redes e relacoes, baseadas tambem na integracao juntamente com a regiao do Nordeste Paraense, vinculada em conceituacoes historicas e economicas. A partir disso, os inumeros circuitos existentes, envolvendo questoes formais e informais se tornaram presentes, principalmente no transporte de passageiros. Nota-se, portanto que influenciados pelas novas formas de uso e ocupacao do solo, esses formatos de transporte ganham forcas, aliados ou nao a presenca do poder publico e influenciando nos fluxos e fixos da metropole e das centralidades.","PeriodicalId":432018,"journal":{"name":"Revista do Instituto Histórico e Geográfico do Pará","volume":"157 11 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-05-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Revista do Instituto Histórico e Geográfico do Pará","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.17648/ihgp.v8i1.191","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
A configuracao espacial das metropoles amazonicas e diferenciada principalmente pela sua dispersao, a partir da necessidade de uso e ocupacao do solo. Nesse contexto, as cidades de Castanhal e Santa Izabel do Para apresentam um contexto diferenciado em relacao a metropole, neste caso, Belem. Apesar das inumeras relacoes de dependencia, os municipios em questao construiram novas redes e relacoes, baseadas tambem na integracao juntamente com a regiao do Nordeste Paraense, vinculada em conceituacoes historicas e economicas. A partir disso, os inumeros circuitos existentes, envolvendo questoes formais e informais se tornaram presentes, principalmente no transporte de passageiros. Nota-se, portanto que influenciados pelas novas formas de uso e ocupacao do solo, esses formatos de transporte ganham forcas, aliados ou nao a presenca do poder publico e influenciando nos fluxos e fixos da metropole e das centralidades.