{"title":"Shipping patterns and mortality in the African slave trade to Rio de Janeiro, 1825-1830.","authors":"H. Klein, S. Engerman","doi":"10.1515/9781400844395-007","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"H. S. Klein et S. L. Engerman — Frets et mortalite dans la traite negriere vers Rio de Janeiro, 1825-1830 . Une analyse systematique des documents maritimes et commerciaux pour cette periode permet d'etablir non seulement les points d'origine des esclaves et leur importance numerique relative, mais encore la mortalite en cours de route. Par rapport a la situation a la fin du XVIIIe siecle, l'importance de l'Afrique orientale comme source d'approvisionnement a considerablement augmente, de meme que la capacite moyenne des navires en provenance d'Afrique orientale. La mortalite — bien que particulierement elevee sur les navires en provenance du Mozambique — est tombee de 9,5 a 7,1 %. Elle semble liee a la fois a la duree du trajet, aux conditions climatiques et, pour l'Afrique occidentale, a l'origine des esclaves. Les materiaux disponibles ne suffisent cependant pas a une etude approfondie de la rentabilite de la traite.","PeriodicalId":45837,"journal":{"name":"CAHIERS D ETUDES AFRICAINES","volume":"15 59 1","pages":"381-98"},"PeriodicalIF":0.1000,"publicationDate":"2017-01-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"19","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"CAHIERS D ETUDES AFRICAINES","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.1515/9781400844395-007","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"ANTHROPOLOGY","Score":null,"Total":0}
引用次数: 19
Abstract
H. S. Klein et S. L. Engerman — Frets et mortalite dans la traite negriere vers Rio de Janeiro, 1825-1830 . Une analyse systematique des documents maritimes et commerciaux pour cette periode permet d'etablir non seulement les points d'origine des esclaves et leur importance numerique relative, mais encore la mortalite en cours de route. Par rapport a la situation a la fin du XVIIIe siecle, l'importance de l'Afrique orientale comme source d'approvisionnement a considerablement augmente, de meme que la capacite moyenne des navires en provenance d'Afrique orientale. La mortalite — bien que particulierement elevee sur les navires en provenance du Mozambique — est tombee de 9,5 a 7,1 %. Elle semble liee a la fois a la duree du trajet, aux conditions climatiques et, pour l'Afrique occidentale, a l'origine des esclaves. Les materiaux disponibles ne suffisent cependant pas a une etude approfondie de la rentabilite de la traite.
期刊介绍:
Créés en 1960, les Cahiers d’Études africaines publient des numéros composés d’articles inédits qui témoignent des tendances de pointe de la recherche, théorique et de terrain, et des discussions qu’elles suscitent. Tout en étant interdisciplinaire, la revue privilégie une approche anthropologique et historique, et traite de l’Afrique, des Antilles et des Amériques noires dans toutes leurs extensions. Les numéros thématiques annuels constituent autant d’ouvrages de référence sur une région, une question ou l’état d’une discipline. La publication d’articles en français et en anglais contribue à la reconnaissance internationale de la revue.