Дослідження стабілізуючих моментів на передньому поворотному мосту тракторного самохідного шасі

Zbirnik naukovikh prats'' Kharkivs''kogo natsional''nogo universitetu Povitrianikh Sil Pub Date : 2021-11-25 DOI:10.30748/zhups.2021.70.13

М. А. Подригало, О.Г. Закапко

{"title":"Дослідження стабілізуючих моментів на передньому поворотному мосту тракторного самохідного шасі","authors":"М. А. Подригало, О.Г. Закапко","doi":"10.30748/zhups.2021.70.13","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"В статті досліджуються стабілізуючі моменти на передньому поворотному мосту тракторного самохідного шасі. Метою статті є підвищення керованості і стійкості автомобілів з переднім поворотним мостом за рахунок збільшення стабілізуючих моментів. Представлені результати визначення стабілізуючих моментів, які діють на передній поворотний міст при русі по прямій і на повороті. Запропоновано додатково встановлювати вал приводу повороту переднього моста під кутом до вертикалі в поздовжній площині симетрії самохідного шасі. Визначені аналітичні залежності стабілізуючих моментів від лінійної швидкості самохідного шасі, кута та кутової швидкості повороту моста, а також від геометричних та вагових параметрів машини.","PeriodicalId":32655,"journal":{"name":"Zbirnik naukovikh prats'' Kharkivs''kogo natsional''nogo universitetu Povitrianikh Sil","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-11-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Zbirnik naukovikh prats'' Kharkivs''kogo natsional''nogo universitetu Povitrianikh Sil","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.30748/zhups.2021.70.13","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

Abstract

В статті досліджуються стабілізуючі моменти на передньому поворотному мосту тракторного самохідного шасі. Метою статті є підвищення керованості і стійкості автомобілів з переднім поворотним мостом за рахунок збільшення стабілізуючих моментів. Представлені результати визначення стабілізуючих моментів, які діють на передній поворотний міст при русі по прямій і на повороті. Запропоновано додатково встановлювати вал приводу повороту переднього моста під кутом до вертикалі в поздовжній площині симетрії самохідного шасі. Визначені аналітичні залежності стабілізуючих моментів від лінійної швидкості самохідного шасі, кута та кутової швидкості повороту моста, а також від геометричних та вагових параметрів машини.

查看原文