George Vasconcelos Goes, Daniel Neves Schmitz, R. Bandeira, Cíntia Machado de Oliveira, M. D’Agosto
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Abstract
O advento de novas tecnologias nas entregas de última milha está prestes a causar uma ruptura no modelo tradicional de negócios do transporte urbano de carga. Busca-se obter retornos econômicos, não somente por via da otimização de operações tradicionais, mas também com base no tripé da sustentabilidade. Este trabalho tem como objetivo identificar, por meio de uma revisão bibliográfica sistemática, as alternativas propostas pela literatura no âmbito do veículo de carga como meio para melhorar a eficiência energética, transformando a operação de entregas em uma alternativa sustentável. Os resultados indicam uma tendência para a implementação de veículos menores e mais leves para entregas de última milha em áreas urbanas: 95% dos estudos sugerem, entre alternativas, o uso de bicicletas/triciclos e comerciais leves. Outra tendência observada nesse tipo de distribuição, indicada em 77,3% dos estudos, é a mudança de combustíveis convencionais (combustíveis fósseis) para fontes alternativas de energia (eletricidade).
期刊介绍:
Publish original texts, based on interdisciplinary research, with the potential for achieving strong impact on research agendas in the fields of sustainable development and environmental policies, as well as on the promotion of sustainability, in different scales.