ORTAK PAYLAŞIMLI E-SCOOTER KULLANIMININ KISMİ EN KÜÇÜK KARELER YAPISAL EŞİTLİK MODELLMESİYLE ARAŞTIRILMASI

Erciyes Universitesi Iktisadi ve Idari Bilimler Fakultesi Dergisi Pub Date : 2022-12-29 DOI:10.18070/erciyesiibd.1112977

Yazgı Hazal Topçuoğlu, Veysel Yilmaz, Erkan Ari

{"title":"ORTAK PAYLAŞIMLI E-SCOOTER KULLANIMININ KISMİ EN KÜÇÜK KARELER YAPISAL EŞİTLİK MODELLMESİYLE ARAŞTIRILMASI","authors":"Yazgı Hazal Topçuoğlu, Veysel Yilmaz, Erkan Ari","doi":"10.18070/erciyesiibd.1112977","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Bu araştırmada ortak paylaşımlı e-scooter kullanım niyetini etkileyen faktörler önerilen bir yapısal model ile araştırılmıştır. Önerilen modelin tasarlanmasında Teknoloji Kabul Modeli (TKM) temel alınmıştır. Araştırma modelinde, TKM’ne yer alan faktörlere ilave olarak Çevresel Kaygı, Ekonomik Fayda, Zevk ve Covid 19 Etkisi gibi faktörler eklenerek çalışmanın kapsama alanı genişletilmiştir. Araştırma modeli küçük veri setleri için uygun çözümler veren ve özellikle çok değişkenli normal dağılım varsayımı gerektirmeyen Kısmi En Küçük Yapısal Eşitlik Modellemesi (KEK-YEM) ile analiz edilmiştir. Analiz sonucunda modelin açıklama gücünün yüksek ve uyumlu olduğu belirlenmiştir. Çalışmada sınan 12 hipotezden sadece ikisi desteklenmemiştir. Salgın döneminde toplu taşıma araçlarını riskli olarak algılayan ve çevresel kaygı düzeyleri yüksek olan bireylerin e-scooter kullanım niyetinin daha yüksek olduğu tesbit edilmiştir.","PeriodicalId":53159,"journal":{"name":"Erciyes Universitesi Iktisadi ve Idari Bilimler Fakultesi Dergisi","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-12-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Erciyes Universitesi Iktisadi ve Idari Bilimler Fakultesi Dergisi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18070/erciyesiibd.1112977","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Bu araştırmada ortak paylaşımlı e-scooter kullanım niyetini etkileyen faktörler önerilen bir yapısal model ile araştırılmıştır. Önerilen modelin tasarlanmasında Teknoloji Kabul Modeli (TKM) temel alınmıştır. Araştırma modelinde, TKM’ne yer alan faktörlere ilave olarak Çevresel Kaygı, Ekonomik Fayda, Zevk ve Covid 19 Etkisi gibi faktörler eklenerek çalışmanın kapsama alanı genişletilmiştir. Araştırma modeli küçük veri setleri için uygun çözümler veren ve özellikle çok değişkenli normal dağılım varsayımı gerektirmeyen Kısmi En Küçük Yapısal Eşitlik Modellemesi (KEK-YEM) ile analiz edilmiştir. Analiz sonucunda modelin açıklama gücünün yüksek ve uyumlu olduğu belirlenmiştir. Çalışmada sınan 12 hipotezden sadece ikisi desteklenmemiştir. Salgın döneminde toplu taşıma araçlarını riskli olarak algılayan ve çevresel kaygı düzeyleri yüksek olan bireylerin e-scooter kullanım niyetinin daha yüksek olduğu tesbit edilmiştir.

查看原文

微信好友朋友圈 QQ好友复制链接

本刊更多论文

电子cooter省的门户网站支付模式应与YAPISAL服务模式相结合

在本研究中，通过提出的结构模型对影响共享电动滑板车使用意向的因素进行了调查。技术验收模型（TKM）是基于所提出的模型的设计。在研究模型中，增加了WBM、环境海岸、经济Fayda、Zevk和新冠肺炎19效应等因素，扩大了研究范围。研究模型已经用一些最小的结构模型（KEK-YEM）进行了分析，这些模型为小数据集提供了合适的解决方案，特别是不需要非常不同的正态分布变量。作为分析的结果，该模型的解释能力已被确定为高且兼容。在测试的12项抵押贷款中，只有两项没有得到支持。Salgın döneminde toplu taşıma araçlarınıriskli olaak algılayan veçevresel kaygıdüzeyleri yüksek olan bireylerin电子cooter kullanım niyetinin daha yüks ek olduğu tesbit edilmiştir。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文去求助

来源期刊

Erciyes Universitesi Iktisadi ve Idari Bilimler Fakultesi Dergisi

自引率

0.00%

发文量

审稿时长

16 weeks